曾经的大疆无人机，在市场火热。而在快递行业，无人机送货，被京东吵的最火热。
近日，在联想2017 TechWorld大会上，刘强东透露了未来无人机的布局：将在四川建立185个无人机机场，建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。
不仅四川，京东还将在陕西建设100个无人机机场。刘强东还与西安航天基地合作，投资205亿建设全球智能物流。205亿，这可能是京东成立20年来最大的一笔投资。
京东无人机调度显示屏
在这之前，其实京东已经建成全球首个无人机调度中心，为无人机常态化做保障。
震撼视频先睹为快
京东未来智能物流
在会上，刘强东还表示，人工智能将催生第四次零售革命，京东12年内将实现销售增加10倍。
同时，人工智能也将使物流成本大大降低，未来京东的员工将稳定在8万人。
什么意思呢？
目前京东员工12万，也就是说，未来京东或将裁员4万人！而这4万人，毫无疑问就是最容易被无人机替代的快递员。
2、京东上线的捡货机器人，300分拣员工变成20人
人员再次被精简！
位于广东东莞的京东华南区麻涌分拣中心有一个1200平米的平台，上面有300个分拣机器人正在忙碌着。据介绍，麻涌分拣机器人，单小时的处理能力能够达到一万两千件。
这里的机器人分拣线共有两层。上层的小机器人根据地面二维码指示，准确将货物投入相应货口。
下层每个货口系有麻袋，对应不同的站点。一旦货物装满，便会有指示灯亮起，提示分拣员需要将麻袋扎口，并推送到传送带前往装车区域。
在整个分拣区域，原有的300名分拣员工如今变成了只有不超过20人，与传统分拣线相比，显得十分冷清。但全天的效率、作业质量都有显著提升。
因为这些小机器人不需要两班倒。如果没电了，它们会自己去找充电桩补充能量。使用机器人后，不光工作环节从6个减少到3个，而且因为减少了搬运的次数，对货物也更有安全保障。
3、无人机送货是大势所趋？
如果以平均每个快递员每天派100单来计算，至少需要1000万快递员，如果仍然按照传统的人工方式去搬运、派送是不现实的。
还有一个让老板头痛，更现实的问题是：劳动成本的增加。
刘强东在接受CNBC采访时曾说，无人机送货相比汽车等交通工具+人员配送，物流费用将下降至少70%！
这是科技的突破，时代的进步，而唯一感到苦涩的就是快递员了。
快递员该何去何从？
每一次的革新，总会有人出来反对。科技的发展和社会的进步，并不会因为人类失业、恐惧而停止。
数据是厉害，未来很多东西都会被机器所取缔，但企业是不可以取代的，机器只会让人更像人，让机器更像机器。
业内人士认为，在金融、医疗、安防、教育、能源、机器人、互联网产业升级、传统行业的流程自动化及商业智能等方面，人工智能都具有千亿美元以上的市场潜力。
快递员不会是被人工智能第一个受到冲击的工作岗位，也不会是最后一个受到冲击的行业。作为现代人，我们能做的就是拥抱变化，适应时代的发展，而我们每一个人都应该及时充电提升自己，防止在行业洗牌时，被时代淘汰。
再不努力，你将无工可打！
