你们抓错重点了！关于飞机上玩手机的几个澄清

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文 / 宁宇

微信公众号 / 科技杂谈

民航总局一纸公文，让"飞机上不能开手机"这一沿袭多年的规则瞬间进入了公众视野，引发各方关注。

然而，和以往的公众关注话题类似，说着说着就容易偏离主题。

我看这事需要澄清几个概念。

开手机不等于通信

飞机需要和地面通过无线保持通信，如果受到干扰，将危急航空安全。因此，民航部门对于相关的无线通信实行专业管理，具体的方式，就是在国家无线电管理委员会的领导下，由中国民用航空局无线电管理委员会统一管理。

在飞机上手机发起无线寻呼，甚至接入公用的蜂窝移动通信网络，这些行为是否影响飞机的飞行安全呢？目前并没有绝对的定论。

虽然通信专家一再澄清解释，也做过很多实验，但航空专家还是不敢冒险。

所以，至今为止，在飞机上能不能打电话，对于航空业来说，并没有结论。

然而，如今的智能手机就是个集多功能于一身的电脑，在飞机上不开手机，产生的影响不仅仅是通信。也就是说，即便想在离线状态下拍照、办公、玩游戏，也都不行。

通信行业针对这个问题拿出了解决方案，在手机上做了个"飞行模式"。只要打开这个飞行模式，就切断了手机的通信功能——既然对航空安全产生威胁的是手机和地面的通信，那么如果手机开机但不具备通信能力，那就对飞行安全没有威胁了。

但是，并不是所有的航空公司都对这个方案买账。

在一些外航的国际航班上，我和空乘人员确认过，全程可以使用打开飞行模式的手机；然而在国内，机舱广播一直是"请您关闭手机等电子设备，包括启用飞行模式的手机。"

所以，虽然飞行模式就是考虑空中的使用场景，但又被国内的法规明确禁止。

还有一个问题：在飞机上手机使用什么方式进行通信？

如果是话音，就必须通过运营商提供的通信网络。

如果是进行数据通信，那么选择就多了：可以接入运营商的网络，也可以通过手机的WiFi连到飞机提供的热点上；接到飞机的热点之后，目前可以在机舱内进行通信；未来可以经过空地之间的通信接入互联网。