全球140余家媒体关注！从秘鲁港口到拉美民心，中拉合作的“帆”是什么？

编者按：2024年11月14日，中国国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。秘鲁钱凯港项目由中国港湾和四航局组成的紧密联营体承建，是中国和秘鲁共建“一带一路”重要项目，也是南美首个智慧港口和绿色港口。

中交集团与中国外文局联合制作的纪录片《何以为帆》西班牙语、葡萄牙语版在拉美国家130多家媒体以及新华社、人民日报等10余家中国媒体广泛传播，并于2025年春节期间在秘鲁、巴西、阿根廷等多个拉美国家主流电视台播出，播放量超1400万。该纪录片第一集聚焦秘鲁钱凯港项目，讲述中交建设者们与拉美民众同心协力、共建美好家园、共同守护这颗蓝色星球的故事。

秘鲁钱凯港建造在环太平洋地震带上，所在海域全年受超长周期波和强涌浪作用影响，极端海况下浪高达4米，沿岸地质为极密砾石－砂互层地质。用不到三年的时间完成这项困难重重的巨型工程，无疑面临着巨大的挑战。

面对挑战，中交工程师们交出了一份硬核答卷：自主研发的海上“打桩神器”全球首套高智能化超大型自移动式打桩平台，通过机器人式行走底盘与伸缩油缸技术，实现了“零漏油、零污染”作业，沉桩施工效率提升近4.7倍；针对复杂地质条件，团队采用无填料振冲工艺，振动值较原设计方案降低75%，噪音与粉尘排放低于当地标准，生活废水循环利用日均节水约100吨。

三年时间，四座泊位拔地而起，钱凯港散杂货集装箱年吞吐能力可达600万吨，集装箱年吞吐能力100万标准箱。秘鲁以及南美诸国的出口产品能够直接通过海运送到亚洲，航期从33天缩短至23天。这座南太平洋最大深水港的诞生，用“中国速度”“中国方案”打消了外界质疑。

项目自启动便致力于平衡发展建设与生态保护。这里是鸟类和海洋动物的重要栖息地，生态环境脆弱敏感，如何在推进项目的同时守护生态，成为中交建设者们的重要课题。

项目团队将海洋与湿地生态保护作为工作重点，积极开展动物保护工作，并把绿色发展理念贯穿工程全过程。团队开展“世界湿地日”“世界海洋日”等主题活动，提升项目建设者和民众环保意识，配合当地市政厅、海事局、社区，通过设置环保标识、邀请民众和学生参与，共同维护湿地环境。

2022年初汤加火山爆发引发海啸，导致炼油厂码头原油泄漏，严重威胁海洋生物。项目救援小组迅速与当地官方救援组织联合行动，成功救助大批海鸟和秘鲁企鹅。

钱凯港项目用行动证明：真正的现代工程不是征服自然，而是成为生态系统最可靠的守护者。这片被精心呵护的蔚蓝海湾，正见证着中国建造对世界的绿色承诺。

中交项目团队在推进秘鲁交通基础设施联通的同时，也注重实现与当地民众的民心联通。促进当地就业，改善当地居民生活，想方设法推动当地经济社会发展，是慢工更是细活。

为使当地员工迅速掌握工作技能，项目团队通过印加课堂、钱凯港工程技术学院等培训平台，结合聘请外部专家授课、项目内训、导师带徒等多样化的培训方式，累计培训超5000人次，在属地培养了一批具有竞争力的国际化交通基建专业人才。

此外，项目团队着眼社区长远发展，专门成立社区事务部门，全身心投入社区公共工程建设之中，包括修复社区危房400余户，筑起500米长的社区挡土墙，维修各类社区电器500余件，并对社区幼儿园进行全面修缮，为孩子们营造安全舒适的成长环境。

项目团队还积极开展社区慰问、沙滩清理、心理咨询、儿童教育等形式多样的公益活动，用实际行动传递温暖与关爱。这些善举如同涟漪，不断在当地民众心间扩散，赢得了当地社会各界的广泛赞誉与高度认可。

同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航。让技术的风、生态的浪、人心的潮，共同托起命运与共的航程，共创中拉关系的美好未来。