在韩国最火爆的明洞商圈,从烤肉店到大型百货公司,90%的商家都接入了支付宝。除了线下支付服务,支付宝在韩国还能支持线上支付,退税、线上购买公交卡和Uber打车等业务。
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周天
题图 | 周天
如同东非大草原上的角马在旱季来临时密密麻麻地迁徙奔向丰满的水草,600多万中国人民也在黄金周短短的前5天内,迫不及待地大举出动,迅速占领世界各大景区和机场,这其中,有24万中国人来到了韩国首尔。
外来物种就是在商贸人群中被夹带到一个个新大陆,完成生物入侵的过程,强势改造当地人的消费习惯。对中国来说,典型的例子就有玉米、胡椒和土豆,以燎原之势成为中国主流食物,改造了中国人的饮食习惯。
移动支付如今也是这样的“外来物种”,他们正在通过庞大的出国客流来实现入侵。
截止到2016年三季度,支付宝在海外已接入线下门店超过8万家,绝大多数位于中国游客的热门旅游地。这其中,韩国是支付宝在海外做的“最成功”的一个国家,接入了超过3万家商户门店;其次是台湾,超过2.2万家,泰国则有近万家。
为了探究移动支付在韩国是如何开疆扩土的,36氪特派记者在国庆期间来到韩国进行实地调研,获得了一些有意思的新发现。大体来说,支付宝接入的范围涵盖机场、免税店、百货公司、便利店、餐饮等。
在韩国最火爆的明洞商圈,从烤肉店到大型百货公司,90%的商家都接入了支付宝。除了线下支付服务,支付宝在韩国还能支持线上支付,退税、线上购买公交卡和Uber打车等业务。
在明洞商圈实地走访中,36氪注意到,有不少商家会把支付宝logo以易拉宝的形式展示在大门外,或者将支付宝台卡摆在收银台上。我在一家鞋类商店看到,顾客付款时,商家在操作中也是掏出扫码枪进行扫码,步骤与中国大多的移动支付情形无异。
在韩国最大的仁川机场,支付宝logo会在一些显要位置的大屏幕滚动出现,退税机器也已经能支持直接将税款退至支付宝账户上,避免换汇带来的麻烦。仁川机场被评为全球最佳机场,自然尽可能讨好中国这股最主要的客流,支持国人常用的支付工具就成为必不可少的功课。
但这么多成果,仅仅依靠10名支付宝驻韩人员完成,如何做到的?
36氪记者在首尔见到了支付宝在韩国的运营负责人刘才贤,出生于中国沈阳的刘身材修长,身着韩版西装,已经在韩国生活十年,还入了韩国籍,气质、外貌已与一名标准韩国人别无二致,在他身上已看不到太多中国的痕迹。
支付宝韩国运营负责人刘才贤
支付宝要想拿下韩国市场,必须熟悉韩国本土商业文化,首先就要启用本地人。刘才贤告诉36氪,团队中有一半是韩国人,要想加入这个团队,一口流利的韩语是必要前提。
面临微信支付这样强有力的竞争对手,支付宝要尽快扩张,这就要利用本土成熟的基础设施,刘才贤告诉36氪,支付宝主要通过和韩国本土的收单方KICC合作,这样就不需要和一家一家的商户去谈,也能迅速铺到KICC自身所有合作商户那里。“所以我们才用这么小的团队,迅速搞定一个国家。”
在一个陌生的市场,对微信支付来说,打法也是如此,微信支付产品运营总监黄丽称,微信支付在韩国没有自设地推人员,而是借助第三方机构开拓市场,韩亚金融集团就是这样一个关键角色,作为韩国最大银行控股公司之一,旗下还包括韩亚银行、韩国外换银行、韩亚Daetoo证券等金融机构。
KICC这类收单机构负责向商户提供POS终端机,从而在硬件层面帮支付宝解决了问题,但激活商家是任何人没法代劳的,商家的态度将直接影响顾客的支付行为。印有logo的台卡等物料被弄丢是常有之事,支付宝BD要不断回访来补充新物料。
在2013年,支付宝BD去明洞商圈拓展商家的时候,无人知道支付宝,也不感兴趣。BD不得不改变策略,先去和711这样的连锁便利店合作,用“标杆商家”来撬动其他韩国商家的兴趣。
对于免税店,支付宝用“投其所好”的方式拿下。比如乐天、新世界和新罗这三大免税店诉求是获客,支付宝就用引流能力来满足这一点。新世界一位市场营销负责人也是一名中国人,他告诉36氪,“支付宝的推广很精准。用户在附近购物时,结算后会有banner,这比在中国做广告效果好很多。”
刘才贤还称,除了支付完成后的banner,还能通过LBS地理位置直接自动向用户推送免税店的优惠活动,甚至可以根据品牌之间的关联度来推送营销活动,类似海外版的“口碑”。