2022北航飞跃手册 | 注重过程，体验成长

北航飞跃手册

飞跃手册是BUAAers的优良传统，毕业季的前辈们回顾向北航行的历程，为刚刚启航的大家呈现一些有可能的航线。今年的飞跃手册为大家呈现了学业指导、学生工作、实习科研、发展规划、课余生活等方面的经验与感悟，希望对大家有所裨益。

大学四年，个人参与了一些科技竞赛与学科竞赛，取得了一定的成绩。回顾比赛的过程，结果固然带来了很多的奖项和荣誉，但让我更感触的是过程中的成长。大学中最典型的一项竞赛经历是参加中国大学生工程实践与创新能力大赛，本文以其为引，分享一些竞赛过程中的经验和体会。

参与工创比赛，源于北航综合创新训练课程 。2020年年底，舍友邀我加入了工创比赛重力势能车的队伍。由于前期我没有任何的基础，舍友三人对车辆的功能和结构也基本加工完成，故前期的工作主要是辅助舍友进行调试车辆。

前期调试，累积经验 。在前期调试的过程中，我们的工作进程很不顺利。由于比赛的赛制调整，小车的加工和设计需要重构，而重构的结果，是小车最初基本运行都未能实现。最初的两三个月时间中，我们每天的工作主要都是从零到一的对小车上的结构进行改进。这个过程很痛苦，有很多失败的经历，但也让我们积累了很多调试的经验，最终我们顺利完成了小车的调试，并在校赛中取得了良好成绩。

破釜沉舟，临场应变 。2021年4月，我们代表北航参加了工创比赛北京市赛。比赛当天上午，最初小车调试状况良好，基本能实现进入决赛并拿到一等奖的目标。但当我们抱着小车准备上场时，突发被旁边的观众撞到了小车车体，车辆的微调装置位置发生了改变。这意味着之前的调试完全失效，留给我们的只有正式比赛三分钟的调试时间。

突发状况确实对我们打击很大，但之前调车积累的经验让我们并没有慌乱阵脚，专注于用三分钟进行车辆调试 。但三分钟还是过短，两次发车机会中的第一次，车辆偏离轨迹，成绩极不理想。最后一次发车机会，失败则与决赛告别，半年的努力也可能直接被否定。这时，我们选择了破釜沉舟的调整微调装置，按照以往经验，在不调试状态下对小车进行了调整。最后一次发车，起步平稳，半圈运行稳定，一圈运行稳定，成功了！小车成功跑出了前期调试的最好成绩。我们顺利进入决赛并拿到北京赛区特等奖。