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后驱还是四驱?偏好操控性该选锐志3.0还是力狮2.0T?

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-02-26 12:33

正文

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力狮2.0T还是锐志3.0?哪个操控更优?

力狮2T还是锐志3.0?哪个操控更优?两款似乎性价比都不高,但个人不看重,只在乎操控。锐志3.0听说就要停产,二选一,求解答。

车评人回答
这两台车都要先摆正心态,开起来都不会太有激情。锐志其实是偏舒适多于偏操控的。力狮虽然有操控的底子,但是这代力狮把功力收的很低调,只有在开快的时候才能感受到底盘的功力。力狮是属于有操控但不会表现出来。力狮虽然用2.0T,但是毕竟搭载了CVT变速箱,所以日常是以平顺为主,只有在很激烈驾驶的时候才能发挥出底盘的操控功力。锐志更多在发动机的精神寄托上……

这两台车操控都不是很有激情,还不如出门转右去马自达提台阿特兹。

【车评人:冯晞帆】

网友回复

lanir

力狮2T四驱抓地力更好,重心低油耗低,CVT波箱够力又平顺,操控我个人觉得比锐志好,后排比锐志好一点。锐志油耗不低!

爱车的陶子
论强烈的运动感,这两个车都谈不上,斯巴鲁力狮日常开起来的感觉有点软脚,丰田锐志则是转向压根儿跟不上底盘的动作,但不可否认,这两部车都是底盘极限功力很深厚的车,个人更加推荐斯巴鲁力狮更多,主要还是因为他的非常良好的四驱系统,再把悬挂的初段压缩完成之后,这部车的底盘运动感是非常良好的,而锐志的后驱根本提供不了什么非常强烈的运动感,主要还是因为电子稳定系统无法完全关闭,漂移动作是根本完成不了的,你日常也只能享受它非常平顺线性的加速而已。

结案数十年

我觉得两个都不行,我刚刚把6年的锐志卖了准备买JST,锐志实在没啥操控性可言。

我觉得完全可以考虑ATS啊,相比这两个选择,要动力有动力,要操控有操控,要颜值有颜值。

不诉离殇






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