10来万的城市SUV常有，但方盒子SUV可不常有，要是说能越野的就更少见了。今天就给大家带来一款捷途自由者。
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初次见面，你肯定会觉得自由者很像之前捷途所推出的另一款SUV车型——旅行者。它们两的外观造型的确很相似，也都产自统一平台，价格差别也不算大。按照我对两车的理解，就是你觉得谁好看就选谁，肯定错不了。两者在设计上的区别就在于旅行者更加棱角分明，而自由者则有更多流畅的曲面，更偏城市一些。
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但假如你说是一台城市SUV的话，那肯定也是错误的。因为在细节处，你还是可以看到自由者有很多与越野相关的元素。比方说它的前后保险杠用的都是黑色硬塑料，去越野过程中遇到一些小磕碰，用户也不会太心疼。除此之外，车辆还有车侧踏板，毕竟它的离地间隙已经达到了200mm，还有车顶行李架可以用于后装车顶行行李箱。不过，自由者是没有硬派越野车常见的车尾“小背包”，尾部看起来更加简洁。
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整车辨识度最高的应该就是这个四叶草造型的智能灯组了，点亮以后的确是与众不同。那它也并非是个样子货，实际功能也挺强的，近光灯有36.2m的照射宽度，而远光则有185m的照射长度。这样的照明效果，去到没灯的荒郊野岭越野也不用怕了。
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4706mm修长车身与2810mm超长轴距，使得捷途自由者在车内空间上表现相当可观。后排纯平地台设计配合可放倒座椅，形成纵深2米的“移动大床”，满足露营需求。
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设计不说多，我们还是聊点干货——配置。屏幕前的你可千万别以为自由者长着一副越野车的样子，就只能为越野服务，舒适性配置就不如一般城市SUV。错了！自由者的配置水平也是非常卷的，15.6英寸中控屏，内置8155芯片，系统支持四区域语音交互和CarPlay/HiCar互联，操作流畅度媲美主流新能源车。同级唯一四门车窗+前风挡均采用双层夹胶玻璃，还有人体工学座椅，通风加热都不在话下。
