看得见开不着，这几款车带来的不仅仅是惊艳！

车展离不开重点新车，同样也离不开代表未来的各大品牌概念车。如今概念车在车展扎根越来越深，每届车展必有那么几款令人印象深刻的概念车，这也代表了该汽车品牌的未来发展方向。今天我们就跟大家掰扯掰扯那些概念车的事，看看它们谁能在未来引领“潮流”。

长久以来，中国市场对三厢轿车有着特有的偏爱，即使是豪华品牌，两厢车型也经常因为空间和载物能力等因素被消费者们排斥。随着宝马1系三厢版的推出，国内豪华品牌入门紧凑型车的竞争愈演愈烈，奔驰也绝对不会缺席。新车将奥迪A3和宝马1系三厢作为直接竞争对手，将于2018年国产上市，相信国产后的售价消费者们不用太担心。

随着德国未来将禁售燃油车，德系品牌已逐渐开始往新能源方向发展。此次首发的大众I.D. Crozz概念车更是如此，它代表了大众品牌未来电动车的发展方向，包括电力驱动、自动驾驶都是看点，新车将将2020年量产，不过概念车终归是概念车，量产后能实现多少才是最重要的。

奥迪e-tron Sportback Concept概念车本次上海车展为全球首发，外形进行了大胆创新，采用轿跑SUV设计思路。和以往的e-tron概念车不一样的是，这款新概念车设计上的新意较多，不再是奥迪的“套娃”风格，更加前卫，暗含了奥迪未来在新能源设计上的新想法。

VISION E概念车代表了斯柯达未来在电动车领域的设计方向，除了更长的续航以外，自动驾驶技术也是一个亮点，另外还有更运动的外观，更具科技感的内饰，虽然概念车的量产还需要较长的时间，但是可以预见的是，这款概念车上的部分技术可能会很快出现在斯柯达的新近车型上。

作为最成功的中型车之一，丰田凯美瑞在全球各地市场都取得了不俗的销售成绩。本次发布的丰巢FUN完成了由低调家用轿车向全能运动轿车的蜕变，伴随着85后以及90后群体已逐渐成为汽车市场中的消费主力军，产品竞争力大幅提升的新一代凯美瑞也将给同级别竞争对手带来巨大压力。

Rinspeed Etos概念车隶属于瑞士品牌Rinspeed旗下，是该品牌与25家公司共同研发的产品。新车基于宝马i8打造，搭载插电混动系统并具备自动驾驶功能，此前曾在2016年CES展上首次亮相，是一款颇具未来感的概念车。倘若将来量产上市，必将引起一堆人的追捧。

新车定位全功能运动SUV，代表了雪佛兰未来SUV的技术和设计方向，非常有美系车的肌肉风格，另外它还可根据不同的驾驶环境，在高性能与全功能之间切换，非常智能。动力上搭载油电混动系统，并实现了四轮驱动，期待这辆未来概念车上路。

宝马X1凭借空间和定价上的优势成为了这个级别的新标杆车型，相比X1针对家庭用户的定位，X2更加偏重年轻消费者，更加个性时尚，采用与宝马X1相同的UKL前驱平台打造，定位轿跑SUV，将开辟出新市场。量产版将于2018年初上市，后续老对手奥迪和奔驰也有望会继续跟进。

长城WEY品牌首款跨界SUV概念车来了，这是一款设计上很前卫的车型，也足见中国品牌变得越来越自信了，外形采用Coupe车型设计风格，整体相当动感，这么优秀的设计已不多见。但前卫不代表出色，最终效果如何，静待我们的最新消息吧。