芝能科技出品
上汽集团各品牌上周(11.25 - 12.1)销量如下:
● 五菱:26207 辆,宏光 mini 以 7713 辆、缤果 6634 辆领衔,凭小巧低价和空间质感提升,称霸细分市场。
● 荣威:3854 辆,i5 售出 2294 辆,性价比高,D7 DMH 有 467 辆 。
● MG:2416 辆,MG5 达 1509 辆。
● 宝骏:1105 辆,云朵 162 辆 。
● 智己:1515 辆,LS6 销售 1027 辆 。
● 飞凡:197 辆,F7 为 117 辆 。
上汽集团各品牌表现出不同的增长或波动特点:
● 五菱:五菱品牌连续多周销量在26,000辆上下波动。
◎ 得益于宏光MINI EV(7713辆)和缤果(6634辆)等明星车型的持续热销,五菱在新能源与微型车市场仍然是主导者;
◎ 新车型如缤果SUV(1306辆)虽已进入市场,但与缤果主力车型相比,尚需进一步提升竞争力。
● 荣威:荣威品牌近几周销量稳步增长,从10月下旬的3276辆上升至11月底的3854辆。
◎ 主力车型荣威i5以2294辆领跑;
◎ 其次是荣威D7 DMH(467辆)。
● 智己:智己汽车销量虽然规模不大,但稳中有进。
◎ 智己LS6本周销量为1027辆,占总销量的三分之二,表现突出。
● MG与宝骏:
◎ MG品牌呈现小幅增长趋势,MG5以1509辆领跑,而MG7、MG4 EV等新车型尚需进一步刺激市场需求。
◎ 宝骏则1105辆,云海EV(438辆)和悦也系列为主,但整体销量仍处于调整阶段。
● 飞凡:飞凡品牌表现相对疲软,F7(117辆)和R7(78辆)。
● 五菱宏光MINI EV:宏光MINI EV以7713辆的成绩持续领先微型电动车市场,低价、实用的定位仍是最大卖点,但市场竞争愈加激烈。
● 五菱缤果系列:缤果和缤果SUV系列整体销量接近8000辆,成为五菱品牌的重要增长点。
● 智己LS6:智己LS6是智己品牌的主力车型,本周销量突破1000辆。
● 荣威i5:荣威品牌销量最高的车型,i5以燃油车的高性价比持续吸引消费者,尤其是在二线及以下城市,随着新能源的渗透,如何实现转型是其长期挑战。
● MG5与MG4 EV:MG5销量1509辆,新能源车型的MG4 EV仅售174辆。
● 飞凡F7与R7:本周销量仅200辆左右。
上汽集团我们会持续跟踪的。五菱的领导干部有斗争的经验,需要给集团带来活力!