美国宣布10国红海护航后，不到24小时，首个制裁以色列国家出现

12 月 19 日， 美国防长奥斯汀在 宣布启动红海护航计划，目的是应对胡塞武装针对以色列进行的袭船行动。现在已有 9 个国家宣布会参与该计划，收到邀请的澳大利亚明确表示不参与。此外就是紧邻红海的海合会国家中，也只有巴林参与。 另外令美国没料到的是，计划启动后还不到 24 小时，就有国家选择硬刚以美国为首的西方对以色列进行制裁。据环球网近日报道，东南亚国家马来西亚在 12 月 20 日正式宣布，要全面禁航以色列船只，所有悬挂以色列国旗的船只，不能停靠马来西亚港口， 同 时禁止所有和以色列有关的船只，在马来西亚上货。 马来西亚对此表示，此举是对以色列“违反国际法侵略巴勒斯坦，杀害无辜民众的惩罚”。

马来西亚此举也许会对国际航运形成不小的影响，原因是该国是马六甲海峡的管辖国之一。马六甲海峡作为全球最重要的海上通道之一，是东亚通往中东和欧洲的必经水道，且货运量占全世界总量的 25% 。所以当胡塞武装于红海袭击以色列或是以色列相关的船只，西方航运公司还可以绕行非洲好望角，但马来西亚宣布制裁以色列，那西方的货轮不管怎样都绕不开了。而两条世界级黄金水道都对以色列关闭，带来的压力足见有多大了。 马拉西亚此举成为新一轮巴以冲突发生后第一个实质性制裁以色列的国家，他们作为一个亚洲国家，看似和巴以局势没多大关系， 可又为什么会率先对以色列发难呢。

有观点认为，主要原因有三个。 首先，该国和以色列关系原本就不佳，尽管联合国已经通过了 “ 两国法案 ”， 可马来西亚还是拒绝承认以色列在该国的护照上，甚至明确写着 “ 本护照对全部国家有效，除了以色列。 ” 之所以会这样，是因为以色列曾 “ 背刺 ”