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上海市人大代表丁嵩冰：上海国际航运中心建设需攻破三大课题！

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2025-01-27 14:18

正文

丁嵩冰认为，数据化和智能化、绿色能源发展、政策支持和市场化，是上海国际航运中心未来需攻破的重要课题。

上海市第十六届人民代表大会第三次会议日前闭幕。

会议提到，2025年是“十四五”规划收官之年，也是全面深化改革向纵深推进的关键之年。上海市将聚焦“五个中心”建设、高水平改革开放、扩内需稳外需、培育发展新质生产力。作为“五个中心”建设之一的上海国际航运中心建设，格外引人关注。

中国航务周刊记者专访了上海市人大代表丁嵩冰，他分析了上海国际航运中心建设仍需突破的几个方面。

上海市人大代表丁嵩冰

丁嵩冰认为，经过多年发展，上海国际航运中心在总体体量和硬件设施方面，已经达到了国际领先水平，优势明显。然而，绿色、数字和智能领域的发展才刚刚起步，未来仍有很长的路要走。

他强调，数据化和智能化是上海国际航运中心未来发展的重要方向。目前，上海国际航运中心在这方面仍处于起步阶段，未来需要进一步整合和优化。尽管目前有许多子平台和小平台，但数据信息分散，缺乏统一的整合机制。要实现数据化和智能化的综合效应，需要建立市场化、商业化的案例库，将数据信息整合起来，形成更大的市场影响力。

同时，绿色能源发展是上海国际航运中心面临的另一个重要课题。目前，全球范围内的绿色能源解决方案仍面临诸多挑战。例如，绿电（可再生能源电力）和绿碳（可再生能源制取的碳）的供应不足，尤其是在大规模应用方面。

据介绍，上海市虽然背靠长三角和沿江地区，但绿碳资源仍然有限。如果要实现对传统能源的实质性替代，需要达到千万吨甚至亿吨级的规模，而目前的技术水平和解决方案，尚无法满足如此大规模的需求。

未来，绿色能源的发展方向可能包括生物燃料和氢能源等，但短期内，难以实质性改变对传统能源的依赖。目前，主流的绿色能源解决方案，包括从空气中吸收碳或利用生物质（如秸秆）等资源，但这些方法在成本和生产规模上仍面临挑战，难以满足大规模应用的需求。

此外，丁嵩冰还表示，政策支持和市场化发展，是上海国际航运中心未来发展的关键。

“尽管上海市在硬件设施方面已经取得了显著成就，但在绿色、数字和智能领域仍需政策的进一步支持。自贸区的开放和政策的落地，是推动上海国际航运中心发展的关键因素，未来需要进一步加强政策的有效性和市场化的结合。通过政策支持和市场化发展，上海市有望在未来的全球航运市场中继续保持领先地位，推动中国航运业高质量发展。”

他同时还提到，港航业作为服务业的一部分，需要与其他行业，如制造业、贸易业、金融业和法律业等紧密合作，形成综合的产业链效应。局部最优并不等于整体最优，只有通过跨行业、跨上下游的合作，才能实现更大的价值。

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本期编辑：Effy 审发：王禹

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