2016年8月29日，作为奇瑞捷豹路虎汽车公司成立以来推出的第三款车型，也是捷豹品牌在华首款国产车型，国产捷豹XFL正式上市发售。据悉，捷豹XFL在分别搭载2.0T高低功率版本涡轮增压发动机及3.0T V6机械增压发动机基础上根据配置的差异化共推出8款车型，售价区间为38.8-68.8万元，具体售价如下：
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造型与进口XF基本保持一致/轴距增加140mm
国产捷豹XFL在造型设计方面与进口捷豹XF基本保持一致，无论是立体感十足的进气格珊、短前悬设计、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组，都让这款中大型运动商务座驾整体造型看上去极具辨识度。
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来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，车尾依旧采用了简约精干的线条加以勾勒，位于车尾右下角奇瑞捷豹的标识可以证明XFL与众不同的身份。作为尾部的最大亮点，采用全LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时,显示效果更为出色。
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国产捷豹XFL长宽高分别为5093*1880*1456mm，轴距达到了3100mm。相比进口捷豹XF车型，长度增加了129mm，轴距增加了140mm。车身尺寸的全面提升也为后排乘客带来了更为宽敞的乘坐空间。
内饰设计简洁大方/配备10.2英寸中控触摸屏
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国产捷豹XFL的内饰采用了更多直线条进行勾勒，整体内饰风格更偏向于简洁商务。颇具捷豹标志性的分层仪表台设计灵感来自XJ车型的Riva Hoop设计，并一直延伸到车门。大面积实木与铝材的使用。尽显豪华风范。
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作为内饰部分中的最大亮点，部分车型还装配有提供3D导航地图的12.3英寸全尺寸虚拟仪表盘以及采用InControl信息娱乐系统的10.2英寸中控触摸屏，该系统不仅自带Wi-Fi热点，并可为最多8台设备提供网络连接，所配备的固态硬盘更提供10GB的超大媒体存储空间。
采用全铝车身架构/针对国内消费者提供专属配置
作为首款捷豹首款国产车型的XFL，奇瑞捷豹路虎在常熟工厂为其打造了国内首家专制全铝车身车间，这也是英国本土以外的第一家能够生产全铝车身架构的海外工厂。据悉，采用全铝车身的国产捷豹XFL铝合金应用比率高达75%，相比上一代捷豹XF，捷豹XFL车身刚度增加了28%，并实现近50:50的车身前后比重设计。
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总体来看国产捷豹XFL在配置方面的表现可谓是非常强大，新车全系配备车身稳定系统、智能启停系统、全路况自适应控制系统、胎压监测系统、全景天窗、自动前大灯、雨量感应式雨刷、多功能方向盘、车道偏离警示系统以及行人触碰感应系统等丰富配置。
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包括全LED大灯、打孔真皮座椅、14向前排座椅调节、前后排座椅通风、前排驾驶座及乘客座椅记忆功能、后排翼型头枕、电动后车窗遮阳帘、Meridian环绕音响系统以及盲点监测系统带倒车广角侦测功能系统均装配在其中高配车型上。
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除此之外，国产捷豹XFL还针对中国消费者的用车需求提供了nanoe车内空气净化技术、后排开门警示系统以及后排双8英寸娱乐显示屏，这套后排娱乐显示屏可同步播放不同电视节目。当一位后排乘客在收看电视节目时，另外一位乘客可观看电影，通过数字无线耳机来接收声音，相互不受到影响。
提供三种动力选择/全系配备全路况自适应控制系统
动力系统部分，采用前双叉臂后多连杆独立悬架的国产捷豹XFL将分别搭载高低功率版本2.0T涡轮增压发动机以及3.0T V6机械增压发动机。其中2.0T发动机最大输出功率分别为147kW(200Ps)和177kW(240Ps)，峰值扭矩分别为320Nm及340Nm。3.0T V6发动机最大输出功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450Nm。
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传动部分，与之匹配一台8速手自一体变速箱。并全系配备全路况自适应控制系统（ASPC），可根据不同路况对驱动方式、变速箱程序、动态稳定等方面进行调节，令其适应于任何复杂气候下的各种道路状况。
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