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拼车出行行业依然在不断地创新。像Uber或Lyft这样的公司已经极大改变了我们的出行方式。甚至包括了自行车、摩托车等各种出行车型也都在进入到这个赛道中。但是现在的出行服务主要针对的还是成年人,而面对儿童的出行服务才刚刚开始。
想像一下,孩子们从学校或是培训学校放学后,会有一辆专车来接送孩子的放学的场景。针对儿童的专车服务需要是高度专业的,而因为面对的是用户是儿童,因此对于服务提供方来说,他们在挑选司机和客户服务关系方面需要格外的小心认真。
尽管现在在这个市场的巨头玩家还很少,但是也出现了像Kango、Hopskipdrive、Zum这样的新兴公司。对于他们来说,用户的信任和安全感是至关重要的。这些公司的高管将他们的服务解释为“轮上保姆”,一些公司甚至会聘用其他孩子的父母担任司机,而所有的司机都需要接受非常严格的审核流程,背景调查,指纹识别以及车管局的检查。
就在近日,总部位于美国的儿童出行服务公司Kango宣布完成了360万美元的A轮融资。公司表示将利用新的资金扩大现有服务领域的范围,并拓展与学校之间的合作关系。本轮投资由National Express领投,后者本身就是美国学校学生接送市场的领导者公司。每天,
National Express需要接送120万名学生,公司也希望借助Kango的服务能够为学生提供个性化的出行需求。
Kango公司的联合创始人Sara Schaer承认,在公司刚刚起步的时候,他们也不确定公众是否会对这种儿童拼车出行的概念能够接受。他表示,当他和公司的首席技术官Kaliyuga Sivakumar创建Kango的时候,为孩子们提供拼车服务的市场还处在一个非常雏形的阶段,但是这种服务的确能够满足一些人群的个性化需求。但是现在很明显,这个市场得到了验证。越来越多的家长依赖Kango的服务,而Kango也致力于成为最可靠,最值得信赖、最安全的儿童拼车出行服务。
映魅研究报告
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