焊接高级技师用双手缝起万米钢板。

40多度的高温环境下，身穿严实的阻燃服，脚踩厚重的钢头皮鞋，一手拿着面罩，一手提着电焊枪，不断喷射出的火光，在空中如同烟花般四溅开来。这是船舶电焊工作中，最为常见的场景，也是 广船国际最年轻的“焊接高级技师”冯文虎 ，最为熟悉的日常。

8年间，他不断突破技术瓶颈、不断拓展专业技能，在千锤百炼中精益求精，对船舶电焊这个职业的热情从未消减。可谁又能想到，2004年刚到东莞打拼的他，还先后在塑料厂、玩具厂、制衣厂打着“游击战”，天天加班却领着不到1000元的工资。

忆起当年，冯文虎的话语里略带着些心酸，但也正是这段曲折的经历，让冯文虎在人生的岔路口上，做出了极为重要的决定：重新捡起曾学过的“烧焊”技能。2005年，冯文虎进入了一家主要承接香港路牌的钢结构厂，踏踏实实地掌握了二氧化碳实芯焊丝焊接法，成了师傅口中“把路牌边缘烧得最漂亮的徒弟”。

越努力，越幸运，这句话在冯文虎的身上得到了绝佳验证。技能在进步、经验在积累，2009年，冯文虎在层层考验中过关斩将，成了广船国际的一名船舶电焊工。电焊是门手艺活，新人进厂后，老一辈的师傅们会手把手地培训教导，而 广船国际的“首席技师”陈庆城 ，就是冯文虎当时的老师之一。

陈庆城和广东卫视《技行天下》也有着深厚的缘分。2013年，陈庆城在《技行天下》举办的“船舶电焊工”决赛上，一举摘得“年度最佳船舶电焊工”桂冠，也让这一陌生的工种，渐渐为观众熟知。说起冯文虎这位学生，陈庆城赞赏有加：“他这个人虽然文静，但是非常好学，很出色，现在他已经开始自己带徒弟了。”

在部门2000多名员工中，只有6个人获得了“焊接高级技师”这一称号，冯文虎就是其中之一。从月薪不足千元的临时工，到如今出类拔萃的高级技师，耀眼荣誉，冯文虎当之无愧，可那些隐藏在火光与汗水中的故事，却更加触动人心。回想起第一次登上30米高的船梯，他说自己双腿都在发抖......

船体的所有位置，都需要通过电焊，将上万块钢板连成一体。仅是焊接一道缝，使用自动焊接设备，也要不停工作一个白班，若是手工焊接，那就远不止工作8小时。即使在焊接处留下一条极为细小的缝隙，也可能令到航行中的船只发生危险，毫厘间的缺陷，冯文虎都不会放过。

由于船体的不规则形状所致，电焊工也要采用不同的姿势进行作业，比如基本的平焊、立焊、仰焊等等，进而完成小合拢、中合拢、大合拢的拼装过程。从拼板焊接、分段组装，到搭载返修，冯文虎的工作，往往与难忍的高温、刺眼的弧光、呛鼻的烟尘相伴，不仅辛苦，而且具有危险性，一身多功能的保护装备必不可少。

“护体”阻燃服：

冯文虎身上穿着的这套棉质工服，名叫“阻燃服”，摸上去比一般的工作服要厚得多。烧焊时会溅出很多火星，高达1600℃的铁水也会滴在电焊工身上。平常就算被100℃的开水烫一下，那种疼痛感已经很难忍，皮肤上还会留疤，更别说是铁水。因此，阻燃服起到的第一个作用，就是防止皮肤被烫伤。

而它的第二个作用，就是隔挡烧焊时产生的紫外线、红外线、可视强光。如果没有阻燃服，皮肤就会暴露在这些光下，它们的强度和对皮肤的伤害，可比太阳要大好多倍，几分钟就能让皮肤脱层皮。

“护眼”面罩：

焊接作业中产生的光，危害的不仅是皮肤，还有眼睛。被强光刺激，眼睛会痛，也就是电焊工们常说的“打眼”。如果和红外线长时间接触，严重起来眼睛会得白内障，所以面罩也成了不可或缺的防护装备。这种面罩还有个小机关，那就是可以根据不同的电流调整隔光率，既保护了视力，又提高了工作效率。

“护脚”钢头皮鞋：