1.奇瑞打造4大平台 推多款高端SUV及电动车
3月13日，既是奇瑞汽车的“20岁”生日，更是正式跨入2.0时代后的重要发力阶段。继去年企业发布了全新SUV专属平台——T1X后，今日奇瑞有一全新平台——M1X也开了神秘的面纱。奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车上海研发中心负责人白雷蒙表示：未来企业将基于4大平台打造多款高端SUV和电动车产品。奇瑞未来也将围绕4大平台实现由2.0到3.0时代的跨越。
从2019年开始，奇瑞还将陆续推出M3X、A3X从而组成4大整车平台，并均可采用NEV电动化技术。据奇瑞内部人士透露：M3X平台是主打高端SUV的整车平台。奇瑞集团董事长兼总经理尹同跃曾表示：T1X平台目前规划了5款新车。
来源：网上车市
2.北京现代悦动纯电动版车型曝光
日前，北京现代悦动纯电动版车型曝光，相比现款悦动车型，新车的车头造型略有调整，同时轴距加长至2655mm，介于悦动普通版（2650mm）与家悦版（2675mm）车型之间。动力方面新车则换装了一台最大功率为111马力的电动机。目前尚不清楚新车电池组的容量和续航里程。
外观方面，悦动电动版车型换装了全新的前脸设计，燃油版车型原有的进气格栅被替换为一块高亮黑色饰板，边缘处还配有蓝色饰条和镀铬饰条，以突显差异。前保险杠进气口造型相比家悦版车型则并无太大差别。车轮部分，新车提供了15英寸钢圈+塑料罩盖和两种15英寸铝合金轮圈供选，搭配规格为185/65 R15的轮胎。车尾部分，新车相比现款燃油版车型基本没有变化，仅在后备厢盖上增加了“electric”字样标识，以表明其纯电动版本的身份。
来源：汽车之家
3.中国恒天携手沃特玛创新联盟布局新能源汽车产业
3月7日，中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟与中国恒天集团有限公司在京签署战略合作协议，双方一致同意建立长期的战略合作伙伴关系，共同研发和推广新能源汽车，并计划在2017年共同推广销售20000辆新能源汽车，进一步推动新能源汽车产业发展和市场化普及。
根据双方签订的协议，2017年沃特玛创新联盟和恒天集团共同组建经营团队，联合开展整车设计和纯电动物流车开发，首期合作目标为共同向市场推广销售20000辆搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车，涉及金额38亿元。
来源：经济参考报
4.全新日产聆风将于年底在欧洲上市
近日，从相关渠道获悉全新日产聆风将于2017年9月全球发布，并在年底于欧洲上市发售。该车或将搭载自动驾驶系统，续航里程将超过200英里（322公里）。
全新聆风汲取了之前在2015年东京车展亮相的日产IDS概念车的外观设计灵感，虽然外观并没有像IDS的激进夸张，但其多边形的大灯、对尖锐细长的尾灯以及C柱隐约可见的悬浮车顶等设计细节，可以说是高度还原了IDS外观的线条。
车头部分，全新聆风采用了日产V-motion家族式前脸造型，进气格栅由双U型的线条组成，两侧与多边形大灯相连，灯组内部疑似加入了LED光源的的设计。在车辆的前舱盖与进气格栅之间，一块梯形区域明显展露出来，结合现款聆风来看，基本可以确定这是充电接口的所在位置。车尾部分，尾灯线条硬朗尖锐，一条左右贯穿的棱角线将左右尾灯与尾门相连接，在夜晚具有较高的辨识度。在后保险杠的下方，配备了有疏导车底尾部乱流的扰流板，让新车带有些许运动的气息。
来源：中国电动汽车网
5.2016年补贴大省山西省或将取消外地车企补贴
3月10日，山西省新能源汽车地方补贴调整办法流传出来，通知表示从2017年1月1日起，山西省按照国家补贴资金的50%给予省级营销补助，同时取消省级电动汽车推广应用补贴。
从披露出来的文件来看，内容也提到了将调整《营销补贴》，是否能将外地车企纳入补贴范围成疑问。记者拨通了山西省太原市一家比亚迪4S店的电话，销售人员介绍，“只有国补+地补，没有听说过营销补贴”。记者又采访了山西省一家本地企业，从该企业相关负责人那里，记者证实了营销补贴只补给本地企业属实。
来源：第一电动网
