买布加迪前先定小目标 比如买辆豪华范8万SUV

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路要一步一步走，车也是一辆一辆换。今天的主角就是刚上市的吉利远景SUV，虽然只卖8万元，但是这款车无论是造型、配置、动力还是做工都有着不错的素质。所以，在买豪车目标实现前，我们不如先从这款8万元级高性价比SUV开始。

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吉利远景SUV售7.49万元起

吉利远景SUV上市活动名称为“百城万辆交车”，说得是新车上市前就已经有了超过1.5万的订单，上市当天通过百城联动的方式，万名车主可以当场提车。

新车这么受追捧，跟之前吉利公布的7.69万起的较合理预售价有很大关系。等到上市当天，远景SUV公布售价为7.49-10.19万元，比预售价还便宜了2000元，这一价格也受到现场准车主的欢迎。

吉利远景SUV共推出1.8L和1.3T两种动力共6款车型，其中1.3T动力车型可以享国家购置税补贴，1.8L动力车型则有3000元的厂家补贴，也就是说新车实际支付价格只要7.19万元起。

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新车采用家族式造型

远景SUV采用家族式设计，整体造型时尚又充满力量感。镀铬进气格栅突显精致感，熏黑的前大灯和LED日行灯看起来科技感十足，梯形下进气格栅配合银色下护板则显露出SUV野性的一面。

远景SUV车身尺寸方面，长宽高为4500mm、1834mm和1707mm，轴距2661mm。新车长度和轴距上略小于博越，属于入门紧凑型SUV。跟主要竞争对手哈弗H2相比，远景SUV尺寸上完全占优，空间表现也比对手更好。售价上，远景SUV的7.49万元起售价比哈弗H2的8.68万元优惠了不少。

随着水波涟漪前脸出现在远景SUV身上，吉利3.0时代车型已经完成了在A级车市场的产品矩阵布局。SUV方面，博越，远景SUV和帝豪GS分别定为智能，家用和运动；轿车方面，远景，帝豪和帝豪GL也覆盖了A-级，A级和A+级市场。轿车SUV双翼齐飞的经营策略有助于吉利汽车快速成长的同时也保持健康。

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性价比领先对手

如果说颜值太主观，那只参考驾乘感受和配置丰富程度来看，远景SUV也做到了不负“8万元级性价王”这样的宣传口号。

远景SUV的1.3T发动机+CVT的动力系统之前的试驾中表现优秀。这款1.3T发动机最大输出功率98kW，峰值扭矩为185N·m。1200转涡轮就开始介入，1750转就能达到最大扭矩的优异表现，也使得它入选了“中国心十佳发动机”。前麦弗逊，后多连杆独立悬架的调教也有高级感，可以过滤到恼人的路面细碎震动，但同时又保留了足够的路感。

远景SUV的高性价比还体现在配置上，中控台采用搪塑材质领先对手，9寸触摸屏、360°全景影像、定速巡航等科技装配十分丰富。再有，安全配置方面，博世9.1代ESP、安全气囊和气帘，还有陡坡缓降和上坡辅助功能等越级配置的加入都凸显了新车性价比。

值得一提的是，远景SUV并没有停留在提供一款获奖发动机和一长串配置表上，对安全性、驾乘感受这些更高级的用车体验上也做了很多工作。举个例子，远景SUV的怠速噪音38.9分贝、60km/h噪音58.6分贝，这样的静音表现已经达到合资SUV标准。

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吉利营销方式对自主品牌有借鉴意义

在中国，常见的新车上市都要搞个集中发布会，这笔花销最低也要500万人民币。但远景SUV选择了更务实的方式，“百城联动万人交车”，通过在4S店网络视频联动的方式宣布新车价格，以此剩下了几百万的营销经费。

这一年里，吉利尝试了很多不同的营销方式，比如博瑞对比拆车、网络发布、为G20提供用车、支持里约奥运会等，几乎每一个热点都少不了吉利的身影。在营销方式上下功夫，恰恰是自主品牌产品力增强后最需要补强的部分。

吉利汽车销售公司总经理林杰在接受采访时也谈到，吉利营销的核心是以客户为本，一切从客户需求出发。在这一点上，吉利确实值得更多自主品牌借鉴和学习。

更值得一提的是，吉利改变上市发布会形式剩下来的钱除了回馈消费者，更多的也拿来支持公益事业。比如，在此次上市活动现场，幸福助学成为了另一个主题。在公益事业上吉利累积投入已达4.5亿元，支持了包括韩红援甘等公益活动。

另外，吉利还计划拿出3亿元做一些扶贫公益活动，主要以资助贫困家庭子女上学的方式来达到相关家庭脱贫目的。看来，以吉利为代表的很多自主品牌都开始主动承担更多社会责任，而企业塑造出一个负责任的品牌形象，这也是消费者乐于见到的。