刚刚！盐泰锡常宜铁路正式开工！

今靖江 · 公众号 · · 2024-12-27 12:15

主要观点总结

盐泰锡常宜铁路在泰州正式开工，该铁路纵贯江苏中部，全线新建正线长度311.388公里，设计速度为350公里/小时，建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。铁路途径多个城市并设有多座车站，包括兴化东、泰州南、泰兴东和靖江等站。该铁路是江苏中部的‘换乘之王’，将构筑‘2小时快速交通圈’，实现沿线城市的快速互联互通。

关键观点总结

关键观点1: 盐泰锡常宜铁路正式开工

该铁路是江苏中部的重要交通项目，全线新建正线长度311.388公里，设计速度350公里/小时。

关键观点2: 铁路途径多个城市和设有多座车站

盐泰锡常宜铁路途径盐城市、泰州市、无锡市、常州市和宜兴市，并设有多个车站，包括兴化东、泰州南、泰兴东、靖江等站。

关键观点3: 铁路建设工期和预期成果

盐泰锡常宜铁路建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。建成后将成为江苏中部的‘换乘之王’，构筑‘2小时快速交通圈’，实现沿线城市的快速互联互通。

关键观点4: 沿线城市的互联互通

盐泰锡常宜铁路沿线将与多条高铁线路实现互联互通或接驳换乘，包括徐宿淮盐铁路、北沿江高铁、沪宁沿江高铁等，形成快速客运新通道。

正文

来源：微泰州

本文版权归原作者所有，如有侵权请及时联系

纵贯江苏中部的

盐泰锡常宜铁路

在泰州正式开工！

刚刚

省委书记信长星宣布开工

省长许昆林、

国铁集团副总经理王立新

出席并讲话

盐泰锡常宜铁路

全线新建正线长度 311.388公里

全长超过一半在泰州境内

设兴化东、泰州南、泰兴东、靖江

四个站

设计速度 350公里/小时

过江段设计速度250公里/小时

建设工期为5.5年

该铁路2030年建成通车后

泰州将实现 高铁全域覆盖

“换乘之王”构筑“2小时快速交通圈”

盐泰锡常宜铁路沿途经过盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，共设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴10座车站。

省铁路集团运营管理部部长段金超介绍，盐泰锡常宜铁路是江苏中部的“ 换乘之王 ”，沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路，泰州南站与北沿江高铁，江阴站与沪宁沿江高铁，惠山站与沪宁城际，宜兴站与宁杭高铁实现互联互通或接驳换乘，在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“ 2小时快速交通圈 ”，形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。

责任编审｜徐钰贾秋敏

校审｜张亚

编辑｜刘诗佳