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动力不凡舒适一流的合资小型SUV 竟然仅售10万起?

车买买  · 公众号  · 汽车  · 2017-01-04 18:15

正文


前言

小型SUV市场卖得红红火火,缤智和XR-V这对本田兄弟一个月合卖3万多台,真是不逞多让。而有一辆小型SUV别具一番法式风味,虽然销量不大,但品质很不错。下面编者我就给大家好好聊一下。


东风雪铁龙-雪铁龙C3-XR

指导价:10.88-17.18万



外观简约动感



C3-XR的车身尺寸为4262*1748*1557mm,轴距为2655mm。前脸是雪铁龙的家族式风格,两条镀铬装饰条勾勒出雪铁龙的标志,简洁又不失大气。竖向的日间行车灯,显得车头特醒目。



侧面可以看到旋风式的轮毂很有运动感,向车尾扬起的腰线更显飘逸。



后备厢的开口略小,且地台离地面较高。尾部下方的银色护板很好地点缀了后保险杠,不至于太单调。


内饰小巧精致



一眼望向中控台,可以发现除了方向盘和挡把以外的其他设计都给人一种小巧玲珑的感觉。中控屏的尺寸略微偏小,而各种空调按钮则大小不一。反正,整个中控给人的感觉就是乏善可陈。


动力选择丰富多样



C3-XR共提供5套动力组合,分别是1.2T+5挡手动和6挡手自一体、1.6L+5挡手动和4挡手自一体,以及1.6T+6挡手自一体。1.2T发动机最大输出136马力和230牛米,1.6L发动机最大输出117马力和150牛米,而1.6T发动机则最大输出167马力和245牛米。



1.6T车型给人的感觉就是轻快,动力充足,在踩油门时需要小心一点,不然踩多了,车子会窜出去。同时,6挡变速箱配合得恰到好处,开起来比4AT要平顺得多,不会再像4AT那样经常要拉高转速。


底盘表现优雅



虽然C3-XR的后悬是用扭力梁式非独立悬架,但是做出来的感觉很好。面对冲击时,悬挂的动作很轻柔,有韧性。一次压缩回弹就能将冲击化解不少,只剩几下细微的余震,仿佛坐进一艘豪华游轮上。


空间不算出色




后排空间极为一般。身材较高的人坐进后排就差不多要顶头,而且腿部空间也不充裕。同时,后排中部有一定隆起,影响乘坐舒适性。中央头枕的缺失也算是一个小小的缺点。


油耗与保养费用


多位车主反映1.6L手动挡车型的百公里综合油耗为7.5L,而自动挡为8.7L,1.6T自动挡为8.4L。



C3-XR的1.6L手动挡车型六万公里总保养费用为7443元,自动挡为7031元,而1.6T车型则为7941元。


配置分析


我会推荐买指导价为12.78万的1.6L 自动先锋型。因为1.2T的动力虽然强,但是三缸机会有抖动,且输出不线性。1.6T的车型起步价又太高。



虽然自动先锋型比最低配的自动时尚型贵了9000元,但是多出了前后排头部气囊、牵引力控制、ESP、真皮多功能方向盘、后中央扶手、后排杯架、中控彩色大屏、日间行车灯和后排隐私玻璃。


编者总结

作为一辆法系小型SUV,C3-XR不仅外观动感,还在底盘表现上让人眼前一亮。1.6T的动力组合强劲有力,可惜太贵。总的来说,这款车重心不高,适合热爱驾驶的人。