华为拿下宝马，为什么BBA集体“投华”？

再下一城，华为拿下宝马！

这也意味着，德国BBA，已经全部“投华”了。因为此前，奥迪引入华为智驾，奔驰S级也引入了华为Hicar技术。华为在拿下所有中国国有大车厂以后，终于把德系BBA也收入囊中了。

为什么宝马会投华呢？主要在于两大原因：

一是，智能化转型太慢了。 这不是宝马一家的问题，而是所有合资大车厂所共同面临的问题。宝马与华为的合作，主要集中于智能座舱。也就是说，把鸿蒙生态车机系统，接入宝马汽车。以后，你用华为手机，就能遥控宝马了。比如，宝马数字钥匙，华为一键启动，另外鸿蒙系统上的生态应用等，也都能做到车机同步。

但合作范围，主要局限于国产宝马，暂不涉及进口车型。这也意味着，以后，国产的宝马在智能化，科技属性上，会比进口版更好，体验更佳。

其实，引入华为智能座舱的合资车企很多。像日产、丰田、本田日系三剑客，就很早引入了华为智能鸿蒙智能座舱。奥迪呢？则是直接引入华为智驾，等于把灵魂都交给华为了。

二是，宝马盯上了华为的用户。 宝马发现，有1/4的宝马车主，都在用华为手机。那么，宝马接入华为鸿蒙生态，既能为老车主提供更好的车机体验，又能通过华为光环，去吸引更多的华为用户，来购买宝马汽车。那为什么宝马不引入华为智驾呢？在队长看来，智能座舱只是初步合作。如果合作顺利，后续宝马完全可以复制奥迪的路径，打造华为智驾版宝马。