戳上面“蓝字”关注我们哦！
老师，想要合资suv,有拉东西的可能，预算25万左右，会有一些盘山路，请推荐一下。目前纠结大众途观L、标致5008、昂科威。同时，请推荐一款配置，谢谢。
拉东西，跑山路，建议还是选择排量大一点的车，配置低一点倒是无所谓，途观L综合实力最强，但2.0T价格偏高了点，性价比不高，5008走的是科技路线，用来拉货，内饰磕着碰着有你心疼的，板车后悬，遇到山路颠簸也挺闹心，昂科威2.0T入门级比较合适，价格公道，优惠力度大，虽然技术含量比大众EA888要差一些，6AT传动效率也不如大众DQ380 双离合，整车的油耗会高一些。个人建议再看看与昂科威同平台的雪佛兰探界者，用的是技术更先进的9AT变速箱，价格还更便宜，性价比很高。配置的话，同样推荐入门级，高配的电动尾门对拉货不友好，因为价格便宜，有些配置。例如LED车灯，可以选装。
老师，XR-V怎么样？1.5跟1.8的怎么选?
XR-V是合资小型SUV里销量最高的，各方面都有不俗的表现，1.5与1.8各有优势，1.5L性价比高，1.8动力好，提速快，主要看你的自己的需求，如果只是日常代步上下班，1.5的足够用了。
斯柯达yeti怎么样，家用合适吗？
Yeti是一款很务实的SUV，底子很好，与老途观一个平台，各方面表现都很均衡，而且价格实惠，除了外形不是特别时尚外，别的都可以接受，绝对是一款纯家用车，如果感兴趣是可以选择购买的。
老师，指南者家享版和逍客自动豪华怎么选?
我建议选择逍客，首先价格便宜点，而且配置上指南者也体验不出太大优势，从性价比方面说逍客有优势。空间方面两车都不算大，好在逍客头部空间更出色。另外最重要的是逍客口碑更好，市场检验多年，经济耐用比较实惠，而指南者这套1.4T+7速双离合的组合保养相对要贵而且动力系统匹配的不好。
你好，麻烦给解释一下涡轮增压和自然吸气的区别，比如，1.4T在转速没有上来的时候是不是只有1.4L的动力，（比如明锐旅行版）2.0L是不是就要更费油一些呢？（比如马自达CX-4）后期的保养费用是不是差不多呢？涡轮增压和自然吸气到底该怎么选，最后帮我点评下这两款车，本人男33岁，大部分时间都一个人开，郊区城乡路跑的比较多，偶尔拉个几百公斤的货喜欢超车，后期的综合使用情况哪个更省心，谢谢了。
涡轮增压发力是一个循序渐进的过程，以大众的1.4TSI发动机为例，1500转以下基本上就是一个1.4L自吸发动机，1500-2500转，转速爬升，功率和扭矩的爬升速度要明显比自吸发动机快，达到最大扭矩输出平台后，1.4T爆发出来的扭矩输出基本可以与2.0L 4000转时相当，但是，这时候如果车速已经达到100km/h左右，1.4T发动机的提速是不如2.0L自吸的，因为排量小，功率小，动力储备弱一些。至于省油，同排量的自吸发动机是不是省油有很多因素，中国自主开发的2.0L，没直喷、没正时、没升程，油耗自然偏高，马自达的2.0L发动机是出了名的省油，这一点毋庸置疑，对CX-4这种车重不大的产品来说，表现的也尤为明显，其百公里综合油耗并不会比明锐1.4T差。
如果是长期一人驾驶，要拉货，喜欢高速超车，自然更推荐CX-4 2.0L，动力储备更足，维护保养的费用差距并不很大，大众的双离合维护费用要稍高一些。
