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配套氢枫能源加氢设备,广西首个氢能源应用示范站投运

势银能链  · 公众号  ·  · 2020-01-06 12:11

正文






















































































































该项目总投资497.51万元, 按照增压能力20kg/d,45Mpa高压储氢能力85kg及以上设计建设。



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撰文:Demi
来源:能链整理


2019年12月31日,落户来宾市的广西首个氢能源应用示范站顺利竣工投运。


当天,广西首辆氢能大巴亮相,并在示范站成功加氢试车,只需加入10kg(35兆帕)氢气,即可行驶约250公里。


据了解, 广西氢能源应用示范站作为广投集团的科技项目和广西首个氢能试点项目,项目总投资497.51万元 ,项目总占地面积为1399平方米,于2018年11月完成内部立项,2019年5月动工建设。


该项目在广西广投能源集团及来宾电厂、上海韩科及设备提供商氢枫能源等各方共同努力配合下,仅半年时间便建成该加氢站,可满足1辆氢能大巴至少每天两车次的加氢需求。


图片来源:氢枫能源


能链了解到 ,在来宾氢能试点应用项目的建设环评报告中提到,利用广投集团来宾电厂现有制氢设备所制备的氢气,建设一座三级加氢站。


该项目按照增压能力20kg/d,45Mpa高压储氢能力85kg及以上设计建设 ,并提供氢能大巴车一辆,实施为该车加注氢气的功能,达到至少每天2车次氢能大巴车的加氢车次需求。


该站主要为大巴车加氢,氢气储存规模为85kg。已经完成建设的撬装式加氢站含主体撬装增压设备(6×2.44×2.59)两台。


  • 一台撬含1台氢枫能源双枪加氢机和1台氢气压缩机;

  • 一台撬含空压机组和配电控制系统。


另外,加氢站还包含提纯装置、氢气储罐、顺序控制柜、仪表气系统等。其中,氢枫能源的加氢机外观简约,功能集成,与站点相得益彰。


图片来源:氢枫能源


由于现在氢燃料电池公交车和物流车辆的储气瓶容积为4×140L,每百公里耗氢约5kg,每次加氢10kg。


因此,该站设计每天服务2辆氢燃料电池物流车, 每日耗氢量为80kg/d。 每年运行360天,预计年加氢规模为28800kg/a


广西凭借什么发展氢能产业


2019年6月,广投能源公司成为广西首家中国氢能联盟成员单位。


该公司利用联盟“国家级”高端平台的优势,以打造广西区内首座氢燃料电池汽车加氢站为契机,探索氢能源在风电、光伏等分布式能源以及能源互联网、泛电力物联网中的应用场景,加快推动当地出台氢能源产业规划。


广西投资促进局党组书记、局长,自治区经济技术协作办公室主任杨春庭表示:


  • 广西区位独特、连接粤港澳和东盟国家,市场前景广阔,广西是有色金属之乡,新能源汽车原材料资源丰富、生产要素成本优势明显;


  • 以柳州为代表的汽车及工业产业基础较好、高等技术院校众多,有可靠的技术人才保障。


该项目的正式投运也标志着广西在氢能源领域迈出跨越性一步,对推动广西氢能全产业链布局、带动发展转型升级和示范引领具有重大里程碑意义。







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