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20号线一期东延伸选线公示!串联真如/大宁/普陀/五角场/新江湾...交通势能全面提升

住在上海  · 公众号  ·  · 2024-03-12 21:23

正文



家好,我是住 上君


👇 【住在上海】 是我们的大本营,在这里我们只谈房地产有关的干货, 陪大家一起走买房路上重要的一段~ ❤️~



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前几天,我们发布了19号线的最新消息,可复习文章👉 最后一条进内环地铁!19号线传来最新进展,串联北外滩、陆家嘴、前滩…交通势能全面提升


之后,后台有不少小伙伴询问经过大宁的20号线、14号线西 延伸 、7号线北延伸的消息。


首先说明的是,据上海发布公示,2024年上海正在进行中的轨交有16条,清单如下👇



也就是说,这张表格上没有的轨交,大概率还在规划中,后续有最新消息我们也会发文告诉大家~


也就在昨天,上海20号线一期东延伸选线公示,站位、配线等相关信息都做了说明,今天我们就来看看20号线的最新进展。




20号线 作为一条与中环线平行的轨交,一直以来备受关注!


根据最新规划,线路将分为4部分进行建设,分别为:


//20号线一期西段(金昌路—上海马戏城):正在建设中;


//20号线一期东段(上海马戏城—共青森林公园):线路已确定,即将开工;


//20号线一期东延伸段(共青森林公园—新园路): 选线方案昨日公示;


//20号线远期延伸段(新园路向东延伸):尚处于规划中。


上海地铁20号线路线规划图

(以上站点均为暂命名)

20号线,从普陀到浦东,将真如、大宁、新江湾城、森兰一线牵,未来利好板块,我们一起来看看。


01


20号线一期西段:金昌路(起)——上海马戏城(至)

途径:普陀区、静安区

利好:桃浦板块、真如板块、大宁板块


途径真如副中心、大宁地区、线路全长7.2公里,共7座车站,其中3座为换乘站。


桃浦板块: 这两年可谓风头正盛,发展势头很猛。先是政策力挺,再加上土拍市场宝华、金茂、象屿、中环等大型地产商扎堆桃浦,共筑板块发展。也将区域内的新房质量提升了一大截。


而且桃浦板块北边就是宝山区重点发展的南大智慧城,是上海南北转型的重点发展区域。南大智慧城加上桃浦智创城将会为两个区域联动,引入大量的人才。



真如板块: 上海重点发展的四大城市副中心之一,但是由于历史遗留问题,这个城市副中心发展的并没有徐家汇、五角场那么好,同花木一样,这两个板块都拉了四大城市副中心的后腿。


随着15、14号线地铁全线贯通,未来还有20号线加持,真如板块目前的交通优势已经凸显。


而上海市的十四五规划以及2035总规划中,仍将真如作为主城副中心重点发展,未来潜力还是有的。



大宁板块: 静安区的“明星板块”,聚集了丰富的教育、医疗、商业资源,而且相应的配套资源都是比较优质的。


长期以来,大宁板块的居民出行仅靠地铁1号线,去市区还比较方便,如果去杨浦或者其他地方,就不那么便利了。


20号线一期工程将会在上海马戏城与1号线交汇,正式通车之后,将会改变大宁板块一条地铁线的窘境。


大宁目前房价已经达到10左右,更有甚者达到了13万/㎡。大宁板块就是适合居住的宜居板块,但又不是纯粹的居住型社区。


因为板块北面还有市北高新区,目前已经有4000多家企业入住,其中不乏世界500强的跨国公司,将会为大宁吸引更多的购房需求。




02


20号线一期东段:上海马戏城(起)——共青森林公园(至)

途径:虹口、杨浦

利好:凉城板块、五角场板块、新江湾城板块、中原板块


凉城板块: 凉城板块是位于虹口区中部偏北的一个板块。西边与静安的大宁板块接壤,北面是虹口的江湾镇板块。


凉城板块以老旧小区和次新社区为主,人口密集。凉城是一个不太受关注的板块,板块内部基本没有产业,是一个纯居住的板块,交通出行也不算太便利。


凉城的公共交通配套在浦西中环附近算是非常差了,板块内部没有轨交站点,通勤基本靠公交车,也可以通过公交或非机动车到3号线,20号线开通后,区域居民又将多一条出行的新选择。


凉城的商业配置也很一般,板块内没有大型商场,只有一些小型商业设施,档次不高,基本能够满足日常的生活需求。


凉城品质比较高的住宅基本都在中环以内,房龄最新的是广灵四路上的虹口金茂府,当年开盘就要10万一平,不过现在还是比隔壁大宁金茂府要便宜。综合来看,可以用平凡的市井生活来形容这个板块。



新江湾城板块: 新江湾城板块位于五角场北部,属于新建城区,江湾机场拆除之后,新江湾城板块就规划打造第三代国际社区。


这个中外环之间的板块如今的房价已经达到10万/㎡,最主要的原因还是这里的规划以及居住环境,板块内的房子也都是品质高的次新小区,而且还有国际社区的规划加持,所以房价10万也就不难理解了。


其次,商圈本身地处于上海优质教育资源集中的杨浦区,内有复旦附小、复旦二附中、上音实验等优质公立初中,吸引了很多刚需自住购房者。目前看来,新江湾城还是更适合自住,并不适合投资。



五角场板块: 论商业来说,五角场的商业体系不输徐家汇,但五角场的房价,却没有按照徐家汇的路子一路“飞升”。


轨道交通方面稍弱一些,主要依赖地铁10号线,全线整体呈东北—西南走向,连通浦东和闵行虹桥交通枢纽,到中心城区10站左右。


便利的交通,繁荣的商业,房产增值的重要要素五角场占了两条。7.7万/㎡的均价,在杨浦,甚至有些偏低了。


五角场虽然商业繁荣,但其板块内的住宅主要分布在外围,以老公房和老商品房为主。这里00年之后的商品房不多,缺乏新房和次新房供给,好一点的二手房以三湘世纪花城为代表,成交单价在8-9万之间。


早期的居住群体为周边高校教职工家庭为主,自身购买能力较为有限。目前看来,五角场适合没有学区需求,兼具地段、交通和商业的中产阶级,以及想要同区内置换人群。



03


20号线一期东延伸段:共青森林公园(起)——新园路(至)

途径:浦东新区

利好:高行板块、曹路板块



从杨浦穿越到浦东,主要沿洲海路、金穗路走行,线路长度约8公里,设车站6座。目前,20号线一期东延伸段刚刚公示选线方案。一起来看👇


浦东北路站

地下岛式车站

站位:洲海路与浦东北路路口东南角地块内。

换乘:规划21号线(约100m通道)。

配线:站东设四向贯通双存车线(根据站体规模判断,应为末端渡线漏画),预留与21号线联络线接口。



张杨北路站

地下岛式车站
站位:洲海路与张杨北路路口东侧,沿洲海路南半幅布置。
注:本站暂定不与6号线洲海路站换乘,二者距离约400m,短于5/23号线东川路站换乘距离。




杨高北路站

地下岛式车站







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