观致Model K-EV电动车百公里加速仅2.6秒 最快2019年量产

2017年上海车展上，观致所推出全新电动概念车Model K-EV引起关注，因为这辆电动车百公里加速仅2.6秒，是电动车的一大突破。

众所周知，观致此前曾表示，未来观致将致力于将未来所有现有传统汽车汽车走向纯电动化。豪言放出不久，观致就拿出了“变革电动车产业”的Model K-EV，这的确值得我们解剖一下Model K-EV到底有何秘密，这也是对下一代电动车发展方向的探索。

Model K-EV采用了汽车界极为少见的非对称车门设计，体现了设计的前瞻性和未来感。左侧驾驶舱车门采用单门单铰链、大尺寸鸥翼式设计、垂直自动开启系统。右侧装有两扇车门，右前车门采用双轴铰链，既可以像传统车门一样向外打开，亦能在第二个铰链轴的作用下向前开启。

右后车门则摒弃了传统的向外开启方式，可平行向后滑动，为后排乘客进出车舱提供了完全独立的空间。值得一提的是，Model K-EV的驾驶舱和乘员舱空间相对独立，兼顾了驾驶的乐趣与豪华舒适的乘坐体验。

大量应用创新材料和技术，包括轻量化车身，是Model K-EV的另一大亮点。以碳纤维为材料的一体化设计减少了零部件使用，令车身更加简洁美观。超轻碳纤维材料不仅令整车显著“减重“，从而有效节约能源，更以其超越金属的硬度带来了超强的安全性能。而Model K-EV根据空气动力学原理打造的智能风阻系数调节系统，通过流线型车身设计、隐藏在翼子板里的可调节碳纤维叶片及带有主动减阻功能的特殊轮圈造型设计，可有效降低风阻，以获得更佳的车辆稳定性和操控性。

此外，Model K-EV搭载的高性能电机，则与全球知名超级跑车制造商科尼塞格的量产版混动超跑Regera艺出同门，是已在世界顶级跑车上得到验证的创新科技，令Model K-EV超越了一般概念车的范畴，为其在不久之后的量产提供了实力保障。

此前，观致也曾与科尼塞格共同合作，共同打造颠覆传统内燃机技术的QamFree发动机，可实现45％的动力提升和47％的扭矩增强，并降低15％的燃油消耗。本届上海车展，一辆搭载着QamFree发动机的观致工程实验车亦将同台展出。未来，QamFree这一革新性的技术也将应用于观致产品平台，为观致燃油车产品系列带来突破性的动力表现。

据观致汽车首席执行官刘良博士介绍，在上海车展完成首秀后，观致将进一步发展完善Model K-EV，并计划于2019年实现量产及上市。

不难看出，作为一款纯电动概念车，观致Model K-EV代表了品牌新能源车未来的发展方向，且独特的轻量化、空气动力学设计都是对电动车产品的突破。当然这是概念车，更重要的目的是展示电动车的发展方向和百公里加速2.6秒的技术实力，估计量产之时，观致Model K-EV会推出不同档位的车型，以满足不同人群对于奢华和亲民的不同需求，这才是电动车的未来方向。

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“李瀛寰”（ID：yinghuanlee）是2013年十佳自媒体、2014年、2015年年度最有影响力自媒体，2015年微博十大科技观察大V。

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