【吼！人民币升破7.1关口】马来西亚宣布：延误5小时及以上，必须有全额退款的选项！

先说下汇率，人民币最近持续升值，对美元汇率已冲破7.1关口！

昨天离岸人民币升到7.07，刷新2023年6月以来新高

在岸人民币升到7.08，美金交易成本可以降点了…

9月美元还要降息，不出意外的话，人民币应该还会继续升值，等到破7之后大家打不打算再囤点？

另外，再说下马来西亚的一个重磅消息！

大马交通部宣布：从9月2日起，所有延误5小时及以上的航班，对不愿意继续行程的乘客，必须提供全额退款的选项

马交通部长表示，最近接到不少航班延误的投诉，延误超过5小时以上的，乘客一般会重新买其他航班，这样会增加乘客负担，毕竟临时买票价格不低，因此规定航司针对5小时及以上延误的航班，必须有全额退款的选项

在9月要颁布的《马来西亚航空消费者保护准则》中，还要求航司必须退还燃油附加费和离境税、机场税、碳排放费等税务及费用，这可用在乘客未乘坐航班的可退款机票，原本不可退款的机票也适用；以及出发前两周通知时间变更、已登机的超售客户不能再劝退下机、乘客投诉时限延长到2年等措施…

最近有飞大马的朋友或许知道，因为马航所见缩减航班，很多国内和国际航线被通知改期，变更时间可能提前或延后好几天，大批乘客行程受到影响

并且，有乘客收到航班取消通知后去官网退票，显示要收540马币手续费，吓的乘客不敢在网上操作，花了4小时往返去马航网点办退票…

估计投诉太多把交通部给惹毛了，干脆一刀切，直接就重新来顺一下行业流程，把很多保障乘客权益的规则给明确化！

不过具体实施细则还要等9月2号之后看看，比如只是大马航司还是所有飞马来西亚航线的航司都要遵守之类的问题？等等看了…

还有一点就是，虽然机票能全退，但临时重新买票的差额，还有行程变更导致的住宿等开支谁来买单？

很多网友认为，额外开支也应该由航司负责

话说，这么一对比，中国航司的退改政策简直宽松多了啊，有些变更二三十分钟就可以全额退票，今年各航还新增了一些免费退改条件，不错！