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最近发现,有一些粉丝会不时地问一些比较冷门的品牌车型,而对于这些车型,其实并不太建议去购买,主要是因为这些品牌有着很多的不足,使他们的产品表现较差,在很早的时候,就说过,买车不能只看价格,最重要的还要看这款车的质量、技术、口碑、售后、销量以及品牌等方面,而有些品牌就是因为这些原因导致销量过差,变成了冷门车。所以今天,就来给大家说说,5个最不值得考虑的品牌,让大家不受迷惑。
黄海汽车
2016年SUV销量:245辆(同比2015年,跌幅达74.74%)
不值得考虑的理由:SUV车型质量差、售后服务差
在这里,主要特指的是黄海汽车的SUV车型,因为对于黄海汽车对于乘用车市场的理解,真的让人心生疑惑,全年才售出245辆SUV车型,在12月里仅有7辆SUV车型售出,销售能力非常低。而且有不少的车主指出,旗胜V3这款车型有着不同程度的质量问题,前大灯进水、变速箱异响、密封性不足、车身漆面薄、内饰做工粗糙等问题非常明显,但最让这些车主烦恼的是,4S店对车辆保修的拖沓态度,以各种理由拖延保修,最后甚至出现,已经超保,不予保修等情况,售后制度严重不足。
但对于黄海汽车来说,它主攻皮卡市场后,皮卡销量还是非常不错的,在2016年里,黄海汽车共售出14129辆皮卡,在中国市场里,表现还是比较不错的,随着国内政策对皮卡车型逐渐放宽,黄海汽车的发展潜力还是有的,但如果能把发展皮卡市场的那种态度,放在乘用车市场上,黄海汽车的SUV车型也不至于这么萎靡。
福迪汽车
销量:无
不值得考虑的理由:保修难、渠道少、车辆毛病多
从2015年起,福迪的销量就一落千丈,全年销量为0,而在2016年的全年销量总结上,福迪甚至连销量数据都没有,感觉这个品牌应该是玩完了,车都卖不出,留下的也就一个空壳品牌。而且福迪的经销商非常稀缺,在一线的城市中基本找不到它的身影,二线城市中,最多也就一家,就算你运气好,碰着附近有一家,也不一定有你所需要的零配件进行维修,因为车型稀少,配件储备当然有所欠缺。
而实际上,福迪汽车的车型表现也不怎么样,例如揽福,经常被车主指出小毛病频繁的问题,灯光的亮度和刹车调校,都让人非常心塞,内饰设计也难以跟上现在的主流中国品牌车型,相比同级的哈弗H7和传祺GS8,揽福的产品力表现实在令人堪忧。所以兵哥建议,能不买就不买,安心买辆主流的中国品牌车型,比购买这种相对冷门的车型,要好上不少。
广汽中兴