不得不说大部分国内消费者都是比较有远见的,为什么这么说呢?因为他们几乎把所有的用车场景都想到了,于是,决定买一辆SUV。然而那些叫“吉普车”的SUV虽然看上去高大威猛,但可能未必能应用到实际需求上,所以城市SUV的出现是一个必然的过程,并且都往更舒适、更好开、更省油却不牺牲通过性的前提作发展。
可随着年轻消费者的增加,这些条件逐渐已经满足不了他们,大家要求造型设计新颖有型、配置要高科技同时动力表现必须达到超车时游刃有余的级别,因此近些年许多主打运动风格的SUV应运而生。那么教授接下来就来推荐三款这类年轻、亲民又绝不是“花瓶”的城市SUV。
上汽集团-名爵HS
指导价:11.98-18.98万
这款于2018年上市的紧凑型SUV有着上汽名爵最新的设计语言以及功能足够丰富的多媒体系统。当时间步入2019年后,教授经常不经意地发现大街上名爵HS的“能见度”越来越高。
除了是因为名爵HS拥有气质与精气神十足的外观之外,内饰里的方向盘、座椅、中控造型等都表现出相当的年轻运动化设计,这非常符合当下年轻消费者的购车需求。并且2.0T发动机的动力表现不是盖的,满足日常使用之余还能带来小小的激情,就是在冷车启动时的发动机声音有些大,尤其是当他在地库启动时,感觉更加明显。
比亚迪-宋
指导价:7.98-11.98万
只要应用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言,最不缺的便是运动感和时尚感。至于内饰可旋转的大尺寸触摸屏在当前非常先进,可以算是该车系一大卖点,年轻人对新鲜的电子设备总是抱有好奇,科技感出众的宋同样会吸引到年轻人的注意。
燃油版车型的1.5T动力中规中矩,但配置足够丰富且售价亲民;插电式混合动力车型宋DM则是拥有媲美性能车的加速动力表现,最贴合年轻人喜爱的运动风,能给驾驶者带来激情与舒适的完美体验。
长城汽车-哈弗F7
指导价:10.90-14.90万
哈弗F7在上市时,打出的一个概念是“中国首款全球车”。之所以称自己为中国首款全球车,或许是因为F7未来将要在俄罗斯的图拉工厂生产并在当地进行销售,还有重要的一点就是:长城汽车对哈弗F7的期许,不止体现在中国、俄罗斯等国生产销售外。未来,哈弗F7还将出口南美、中东、欧洲等地。
为何长城汽车会有如此大的口气?那都是因为采用了哈弗最新家族化造型设计,再配上充满力量感的车身,让哈弗F7外观颇具气场和侵略性。并且内饰设计也十分新颖,大量折线偏向驾驶员一侧,不断勾起驾驶欲。至于出色的空间表现也是该车的另一卖点。
在消费群体集中年轻化的今天,各大车企正在提速年轻化战略。汽车的“年轻化”本质上也是消费群体及趣味的“年轻化”。在这个年轻人主导潮流SUV的时代,只有把握市场,精准定位,才能争得一席之地。而在这三款当中,来自上汽集团的名爵HS似乎更得教授的芳心。