先聊聊机器人,关注的小伙伴很多。
行业大面上已经聊过,机器人集齐了
低渗透率 + 中美同时发力且美国无法制裁 + AI落地+不断有巨头入局
等几大buff。美国无法制裁是因为卡不了脖子,双方进展差不多。
有疑问的集中在两点:
【机器人会不会导致部分人失业?】
会。但机器人也会带来其他的就业机会,从宏观层面更具备战略意义。
类比开实体店铺,很多都被电商给冲垮了,但有了电商国内的东西才能低成本高效率卖到海外,同时互联网诞生了快递员、外卖员等更多的就业机会。
目前人形机器人的首选场景是工厂,机器人玩家都是
汽车链巨头
。如果全产业链自动化使得中国汽车行业傲视群雄,很多原来的工程师和工人,就可以转型做培训,做售后服务。类似于90年代国外的工程师到中国来指导技术问题,一天XXXX美金,还得全天候配翻译。
长期来看,人性机器人瞄准的是
家庭端
,服务类和家庭消费端场景才是人形机器人能放量的关键,这也会诞生机器人销售、培训、售后、租赁、出海等行业的岗位。
远期的战略意义更大。比如为什么八九十年代美国大片那么流行,美式英雄价值观风靡全球?因为国家强大带来的软实力输出。等有一天国内科技领先全球,我们的文化输出也会诞生无比多的岗位,《哪吒
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》或许都是票房第一了。
问题来了,到时候会不会有
慕名而来A股开户的外国韭菜呢?
【怎么看估值?】
可以跟新能源车类比,都是有大的产业变化和空间倍增预期,也都是由巨头带动而加速。
从增长节奏看,新能源车、储能由于是
对旧事物的替代,经济性敏感,早期依赖政策因而出现周期性波动
,2021年开始才真正进入消费驱动阶段。
机器人则在发达国家本身具备制造业替代的经济性,同时又能创造新的需求场景,
增量属性更明显
。
从行情和估值空间看,2020年以前炒新能源,主要是看政策驱动和事件进展。2020~201年的那一波更实际:处于高成长期的新能源车,
龙头标的达到当年PE的70-80X,对应2025年预期盈利的25-30X。
参考前天文章对于当前人形机器人的阶段定义,大概在
2027年才会完成0~1级别的实质性进化
,所以当前市场的节奏也是更看重产业趋势,淡化估值。
参考新能源车的涨跌轮动和涨幅空间,有两类公司是最值得关注的,第一是毫无疑问的
产业链龙头
,更有望不跑输板块。
第二类是在
当年更加符合宏观背景的公司
,21年是通胀大年,资源股都涨疯了,很多搞锂电的公司本来也是化工品公司,阿尔法贝塔双击。今年机器人也是,小公司更受益,国产能受益,因为顺周期大票整体没有贝塔,而且今年讲中国科技重估。