又一个重量级项目即将开工
近日
苏州国际会展中心项目备案公示
总投资74.1亿
计划于2025年1月开工
（以官方公布为准）
工期3年！
苏州国际会展中心项目，位于相城区苏州高铁新城北侧，G524道路以西、澄阳路以东、漕湖大道南侧、富翔路北侧，总面积410403平，相当于2.5个苏州国际博览中心大小。
去年10月30日，该项目开始征地。
今年10月30日，该项目地块成功出让，成交总价61560万元，由苏州国际会展集团竞得。
根据此前规划方案，苏州国际会展中心将打造功能完备、布局合理、低碳绿色、交通便捷的业内一流国际会展中心，适宜举办高层论坛、国际峰会、绿色会展等各类活动。
项目效果图
11月15日，项目地下空间配套工程开始招标，合同预估价55691万元。
苏州国际会展中心地下空间配套工程，即苏州轨道交通10号线（苏虞张段）苏州国际会展中心站，位于漕湖大道与规划如意湖路之间，G524西侧约350M，南北敷设，为地下两层岛式车站，主体长约531M，宽约22M。
除了苏州国际会展中心，另外两个百亿项目同样关注度很高：苏州北站改扩建工程
总投资485亿
力争明年2月底开工
2027年建成通车
苏州北站，位于苏州市相城区，是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交汇处，根据国务院批复的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，也是虹桥国际开放枢纽北向拓展带进一步向外辐射的桥头堡。
按照规划，苏州北站将以“国家级综合交通枢纽”为定位，按照“站城融合、产城融合、环境融合、文旅融合”的建设目标，建设集高速铁路、城际铁路、市域铁路及城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。
效果图
11月7日，《苏州北站站房工程及站房改扩建配套设施工程初步设计》获国铁集团和江苏省人民政府联合批复，标志着苏州北站改扩建进入开工倒计时。
据悉，苏州北站改扩建工程包括站房及配套工程等，是迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目，达到惊人的约485亿，其中，仅站房建筑规模就达16.85万平方米，相比现在的站房的8000平方米，扩建体量非常巨大。
根据设计蓝图，改扩建的主体施工标段在现站房北侧，其区域边界西至水景路，东至澄阳路，北至西公田路，南至既有京沪高铁站房，目前施工前期准备工作已经开始进行，相关工作人员已经在原有绿化地块进行测绘工作。
据效果图，扩建后的苏州北站站场规模将达到10台24线，其中京沪场2台6线，通甬场4台10线，城际场4台8线，并预留了2台4线的远期发展空间；与此同时，苏州轨道交通2、7、10、14号线，四条轨交线路也接入枢纽。根据计划，苏州北站改扩建力争2025年2月底开工建设，2027年底与通苏嘉甬铁路同步通车运营，苏州北站远期年旅客发送量预计达3352万人次，一起期待！效果图
长三角数字金融城
超50栋高品质楼宇载体
含1座超塔地标
总投资130亿，首期正有序推荐
长三角数字金融城，位于相城“双中心”核心区域——苏州高铁新城，澄阳路以东、西公田路以北，紧靠高铁枢纽，是长三角区域的核心腹地，处于虹桥国际开放枢纽北向拓展带的重要节点。去年11月10日，项目发布了土地成片征地公告，总面积58.6146公顷。当前，该区域已集聚了传统金融街区、国际会议酒店、大数据产业园、中国计算机学会（CCF）业务总部、长三角国际研发社区、先进技术成果长三角转化中心、国际会展中心等重大载体。未来将围绕“金如意湖”构建“一轴一湾两组团”整体格局，形成以央行四大国家级平台为引领，总部金融机构、服务机构、国有企业、产业链核心企业、科创企业上市总部等主体集聚的产业高地。
是金融总部核心发展轴，将打造一座超塔地标，重点布局金融机构总部和创新机构，目前市国发集团、苏州银行等多家市属国企初步达成入驻意向，将在核心发展轴建设10栋高层塔楼。
是现代金融服务总部湾，将重点布局评级评估等金融服务机构，以及算力中心、金融科技认证监测等金融服务平台。
分别是区域总部组团和功能总部组团，其中，区域总部组团将重点承载金融科技企业总部及其产业链上下游企业；功能总部组团将重点承载金融科技企业业务总部、研发总部、运营总部和科创企业上市总部等。
效果图
项目规划建设高品质楼宇载体超50栋，总投资预计为130亿元，将分期建设，首期占地面积约170亩，目前项目建设正在有序推进中。
三大重磅项目都要全面铺开了
期待更好的苏州！
