麦肯锡《探索数字货运平台新模式》发布公告

麦肯锡发布《探索数字货运平台新模式》。

共享经济的迅速发展带动了传统货运领域的创业潮。近几年国内外涌现出了一大波基于互联网的数字货运平台。据Armstrong & Associates 统计，2011年至今，全球货运平台类创业公司吸引了1.8亿美元的风险投资。在中国，货运平台类APP近两年猛增至200多家，既有互联网科技类公司创建的，也有物流实体公司运营的。

数字货运平台主要利用网站或者手机APP，匹配货主的运输需求和车主的闲置运力，以解决货运市场运价不透明、运力分配不均等问题。数字货运平台可细分为三大类：一是城际之间干线运输的车货匹配平台，如Getloaded和货车帮等；二是针对同城货运市场，如Uber Cargo和1号货的等；三是利用兼职人员完成最后一公里快递配送，如Amazon Flex和京东众包等。

其实早在2000年初上一轮互联网热潮时，就出现过为数众多的货运平台。时至今日，大部分平台已消失。国内近期也陆续出现货运APP难以为继的情况。我们认为，缺乏货源，只能依靠大量补贴来保证平台活跃度是根本原因。

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