稳步推进！又一批工程刷新“进度条”

枣庄长江西路上跨京沪铁路立交桥成功转体

11月25日，中铁十局承建的枣庄市薛城区长江西路上跨京沪铁路立交桥顺时针转体94度后精准就位，标志着山东省内转体角度最大的单塔中央索面斜拉桥顺利完成转体。该转体桥位于枣庄西站南侧南咽喉区与京沪铁路相交处，是枣庄市薛城区东西走向的主要交通干线之一。项目建成后，将对建设鲁西南门户城市，促进薛城区西部新城区建设发挥重要作用。

沪苏湖高铁开启试运行

11月23日，中铁二局、三局、十局、广州局、建工集团、电气化局、工业等单位参建的沪苏湖高铁进入列车运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。沪苏湖高铁是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

济南地铁3号线二期正式通车运营

11月22日，中铁十局参建的济南地铁3号线二期工程正式通车运营，标志着济南地铁与机场成功“牵手”，实现了地铁与济南西站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽的衔接换乘。济南地铁3号线二期工程通车后，将连接主城东部中心、济南东站、机场以及临空港组团，填补了遥墙机场没有轨道交通接入的空白，是济南市交通网络的一次重大升级，对于完善城市功能、满足市民群众便捷出行需求具有重要意义。

石家庄轨道交通6号线首台盾构顺利始发

11月20日，中国中铁施工总承包的石家庄市轨道交通6号线一期工程首台盾构机“裕新1号”正式始发，标志着该线全面进入隧道掘进施工阶段。石家庄轨道交通6号线起自二十里铺站，终至东佐路站，沿槐中路至裕华东路至昆仑大街敷设，全长约12.75千米，项目建成后将充分发挥轨道交通在优化城市产业空间布局的积极作用，加强石家庄市中心城区与高新区、东南三环片区之间的联系，助力该市千亿级生物医药产业园的发展，引导中心城区由单一中心向多中心拓展。

延长高速双阳西至莲花山南段通车

11月20日，中铁二局参建的吉林省延吉至长春高速公路双阳西至莲花山南高速路段正式通车，与已开通路段（烟筒山至双阳西）衔接，为明年全线开通奠定基础。双阳西至莲花山段作为延长高速的重要组成部分，全长35公里，设计时速120公里，采用四车道高速公路标准建设。双阳西至莲花山段建成通车后，延长高速运营总长度增至265.55公里，缩短了双阳西至莲花山的行驶时间，对促进地方交旅融合，打造避暑冰雪生态及红色旅游品牌，带动社会经济发展及乡村振兴具有重要意义。

集通铁路电气化改造工程全线双线自闭开通

11月17日，中铁八局、中铁电气化局参建的内蒙古集宁至通辽铁路电气化改造工程全线双线自闭开通。集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线，西起内蒙古乌兰察布市，东至通辽市，是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线，也是“蒙煤东运”的重要能源通道。集通铁路改造完成后，年货运量将由3600多万吨提高至8000多万吨，旅客列车速度将从时速65公里提高至最高运行时速120公里。

三亚至乐东旅游铁路开通运营

11月16日，中铁二院勘察设计、中铁二局参建的三亚至乐东旅游铁路开通运营。三乐旅游铁路位于海南省三亚市及乐东黎族自治县境内，线路起自尖峰北站，向东经乐东黎族自治县至三亚市，接入三亚站。三乐旅游铁路是大三亚旅游经济圈轨道交通的重要组成部分，开通运营后，将有效加强三亚与乐东之间的经济联系及客运交流，串联沿线旅游资源，对助力海南自由贸易港高质量发展具有重要意义。

炉慈高速长潭河溇水特大桥合龙

11月15日，中铁交通投资、中铁二院设计、中铁广州工程局承建的湖南炉慈高速公路长潭河溇水特大桥合龙，标志着大桥主体工程完工。长潭河溇水特大桥是炉慈高速公路的控制性工程，位于张家界市慈利县，全长1060米，主塔高达211米，被誉为“湘西第一高塔”。炉慈高速是国家高速G59呼北高速的组成部分，建成后，将进一步提升湖南交通服务水平、完善高速公路网络布局，对促进沿线旅游资源开发、经济快速发展有着积极的推动作用。

广绵高速嘉陵江特大桥主墩连续梁合龙

11月15日，中铁五局承建的广绵高速嘉陵江特大桥主墩连续梁合龙。该特大桥位于广元市昭化区境内，全长1555米，是京昆高速广元至绵阳段扩容工程全线最长桥。京昆高速广绵扩容工程是国家高速公路网中首都放射线京昆高速公路的重要组成部分，建成后将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道，对四川畅通川陕京走廊、川陕蒙走廊具有重大意义。

国内首个百万千瓦级海上光伏项目并网

11月13日，中铁大桥局承建的国内首个百万千瓦级海上光伏项目——国华投资山东垦利100万千瓦海上光伏项目首批发电单元正式并网，为我国乃至世界海上光伏产业规模发展起到了引领和示范作用。本项目全部并网后，预计年发电量17.8亿千瓦时，大约能满足267万普通中国城镇居民一年的用电量，有效节约标准煤50.38万吨，减少二氧化碳排放134.47万吨。

徐民高速东沟河大桥首榀箱梁顺利架设

11月12日，中铁九局承建的徐民高速东沟河大桥首榀混凝土预制箱梁完成架设，标志着桥梁全面进入上部结构施工阶段。徐民高速全长88.9千米，起自江苏省徐州市，终到河南省商丘市民权县。徐民高速建成后，可实现菏泽与江苏、河南等地区互联互通，对进一步完善区域高速路网结构，促进沿线经济社会发展，畅通鲁南经济圈区域经济内循环具有积极意义。

江龙高速磨刀溪特大桥拱肋合龙

11月10日，中铁工业旗下中铁九桥承建的开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段)一级公路工程磨刀溪特大桥拱肋顺利合龙。磨刀溪特大桥位于重庆市云阳县，是江龙高速的关键控制性工程，全长828米。江龙高速建成后，可实现云阳南向与利川、恩施的高速公路互联互通，将助力渝东北三峡库区交旅融合发展，促进长江三峡国际黄金旅游带建设，对改善区域旅游开发环境、促进区域经济协调发展具有重要意义。