作者：灰鸽
来源：灰鸽叔叔（ID：
momohuige
）
一
最近上海车展正在举行。应腾讯、新浪、搜狐、网易、人民网、光明网、解放网、东方网、铁丝网、三天打鱼两天晒网的邀请，中二大学教授卜镇京及其团队一行代表《走出科学》节目组对车展进行了深入研究。
在展会上，诸多企业表达了“造车”的意愿，并推出了多款概念车，其中不乏无人驾驶、新能源汽车等全新理念。在结束调研时，央视记者问卜教授：
“卜教授，您觉得哪辆车能代表未来的方向呢？”
面对镜头，卜教授冷冷一笑：
“一辆都不代表。”
二
卜教授的回应并没有在电视台播出。但我们还是进行了追踪报道。刚表明来意，卜教授就非常不屑：
“难道人类的想象力只能止步于此吗？”
在卜教授看来，把未来的出行需求寄托在车辆的升级上，是一个巨大的误区，严重体现了想象力的匮乏，影响了科研的方向。
“这就像在用树叶遮羞的年代，人们没有考虑发明衣服，而是去寻找更大的树叶；这就像在打井水的年代，人们没有考虑发明自来水管，而是去升级水桶；这就像在马车的时代，人们没有考虑发明汽车，而是努力让马跑得更快；这就像在BP机的年代，人们没有考虑发明手机，而是去让BP机的屏幕更大。”
“在汽车的年代，你还在汽车的层面考虑，这根本不算技术革命。 ”
卜教授认为，人们之所以视野狭窄，可能和小时候受到的教育有关：
资料显示，在儿童时代，人们经常需要完成上述题目，这在潜移默化中形成了思维定势：
即要从A点到达B点，最有效的方式就是使用汽车。
“这个时候，人们就忘记了本源上的诉求。”卜教授提醒，“人们忘记了最终目的是快速从A点到B点，至于是不是汽车，是不是新能源，是不是无人驾驶，其实并不重要。”
“如果有一种东西，可以取代车，更好地完成这个使命，是不是才更像人类发展的方向呢？”卜教授反问。
这个论断引发了我们的好奇。未来可能主导人们出行的交通工具，到底应该是什么呢？卜教授毫不犹豫地给出了自己的回答：
“那就是门。”
三
门，英语叫door，比较有代表性的成语就是
“闭门造车”。
闭门造车，用以比喻不进行调查研究；只凭主观想象办事；不符合客观实际。比喻固步自封，不与外界交流，关起门来搞建设，求发展；或者做事不考虑客观情况，脱离实际，只凭主观办事。
“从这个成语中就可以清晰地看到，‘造车’并不是一个正确的做法。”卜教授提示，“首先需要的是‘开门’。”
“只要一开门，你就会发现，没必要造车了。”
在知名美术作品《哆啦A梦》里，我们就看到了用以出行的“门”的雏形：任意门。
这部作品这样定义了门的出行功能：
只要心中想着要去的地点，电脑就会传达并歪曲所在地域目的地的空间，而将两地靠拢，跨过门就可以到达。
如果你拥有了这样一扇门，那么请问：你还需要车吗？
车辆于这个时代的最大意义，在于帮人们节约了从A点到B点的时间。而随着城市拥堵的加剧，这样的功能正在逐渐被弱化。无论是无人驾驶还是新能源，都无法帮人们节约更多的时间，因此，关于任意门的研究而非车的研究，才是更富价值的技术革命。
“所有关于车辆的探索，只是一个夕阳产业的苟延残喘。”
卜教授说。
四
写到这里可能有人要问了：任意门完全违背了各种已知的物理定律，怎么可能实现？
“这就是典型的弱者思维。”卜教授反问：“二十年前，不少人还在用笔写信，你当时能想到电子邮件给社会带来的变化吗？”
