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《16号内参》
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预告下,今晚8点,我们会针对《2025年如何理财》的视频,进行一次直播,聊聊两会,聊聊下一步的一些观点。
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这几天有个客户在卖房子,问石榴叔车位如何处理?
在她看来,当初20万抢的车位,就算打对折至少也能值10万吧!
我一打听,小区有人挂5万,半年都没成交。车位现在这么不值钱了?是的,有些城市车位比汽车还多。
经常看到网上有人说,"这辈子最后悔的事,就是全款买了车位"。
房地产火爆的那几年,一度出现抢车位的盛况,也有开发商玩起金融游戏,比如购买车位每年返还10%,5年后原价回购,或10年后120%的价格回购。
当年车位为什么火?
因为开发商会编故事,强调稀缺资源,迟早会卖完,越早买越好。
这话听着挺有道理的,但事实是大多数小区房子都卖不完,更别说车位了。
有些投资客多的小区入住率长期很低,租客也不开车。
未来车位真的会稀缺?对绝大部分城市新建小区来说是不存在的。
一线城市车位比普遍1:1.2以上,有些小城市,开发商为了完成地方所谓的配比达标,甚至实现了离谱的1:1.5。
车
位卖不掉怎么办?
开发商不会自己打折卖业主,而是打包以很低的价格一次性卖给第三方公司,一般会低于四折,所以车位后来才会不断降价,这是个生意。
举几个例子,南京河西南某小区,开盘时候车位售价25-50万,两年后15万都没人要。更有意思的是小区路边每天晚上都停满了车,只要早晨按时开走,交警也不会贴单子。
这还不是最离谱的,杭州西湖文教区一楼盘,首开时车位48-50万,去年打包拍卖时,单价仅12万元。
再看一组数据,来自中指研究院最新报告。2025年1-2月,全国法拍车位成交额只有2.8个亿元,上架4.9万个车位,成交才4000个,成交率只有9.1%。
对比2024年10.7%的数据,车位已经成了法拍市场,最难卖的"钉子户"。
车位卖不动的核心——过剩。