2024年4月18日,FDA正式发布公告,要求当时已获FDA批准上市的6款CAR-T疗法更新其黑框警告,提醒患者和处方医生继发性T细胞恶性肿瘤的风险增加。
时隔7个月,FDA生物制品评估和研究中心 (CBER)主任 Peter Marks在接受采访时的态度却明显改变,表示FDA正在重新考虑这些严重的安全警告,并计划可能改变它们。这无疑给整个CAR-T赛道注入了一剂强心剂。细化要求,具体情况具体分析
此次 Peter Marks在接受采访时透露的这个喜讯,将影响到6款已获FDA批准的CAR-T疗法,分别为:6款CAR-T疗法中,BMS的Abecma和强生/传奇生物的Carvykti均靶向BCMA,用于治疗复发或难治性多发性骨髓瘤成人患者。其余四款靶向CD 19,用于治疗复发/难治性大B细胞淋巴瘤或急性淋巴细胞白血病等。
CAR-T黑框警告风波最早始于2023年7月。当时,FDA发布《(2023 年 7~9 月)FDA 不良事件报告系统识别的严重风险的潜在信号》,报告提到一些患者使用已获批上市的6款CAR-T产品治疗后发生继发性T淋巴细胞瘤的事件。
2023年11月,FDA发布公告明确指出其已收到接受靶向BCMA /CD19 CAR T疗法治疗的患者中出现T细胞恶性肿瘤的报告,且这种潜在风险具有严重的住院/死亡风险。并认为此风险适用于所有目前批准的CAR-T疗法。
因此,在今年1月,FDA就曾分别致信给6家CAR-T制造商,呼吁对其产品实施全类黑框警告,以反映继发性恶性肿瘤风险的增加。并在4月时发布正式公告,强调并推进各CAR-T产品标签中黑框警告信息的更新。
问题在于,既然已经确定使用这些CAR-T疗法有可能面临继发性T细胞恶性肿瘤风险,为何Peter Marks却表现出此事仍有转机的态度?
采访中,Peter Marks指出,“我们现在正在重新评估这些产品当前标签的必要性,接下来你可能会看到一些操作,比如我们将在某些情况下,删除警告,在某些情况下,添加警告或更改警告。”
从这句话来看,FDA对CAR-T疗法黑框警告的态度的确有所松动,但也并非意欲弃患者安全于不顾,而是将细化对CAR-T疗法黑框警告的要求,具体情况具体分析,对适当放宽的情况给予灵活处理,而对于需要严格监控的风险则持续保持高度警惕。风险低其实很低
事实上,FDA此前对CAR-T疗法的强硬态度的确引起了业界相关人士的不满,认为FDA有点反应过度。
因为根据FDA/业内进行的调查结果显示,使用CAR-T疗法治疗后继发T 淋巴细胞瘤的概率其实极低。
CAR-T疗法治疗肿瘤的基本逻辑是对患者T细胞进行基因改造,在其中嵌入新的基因,即CAR基因。CAR基因的嵌入使得T细胞能够表达一种特殊的蛋白质——嵌合抗原受体。这种受体能够特异性识别并结合肿瘤细胞表面的特定抗原,从而激活T细胞,使其能够更有效地杀伤肿瘤细胞。但问题在于,操作人员并不能百分百精准控制CAR基因的插入位置,而一旦CAR基因插入到抑癌基因中间,那么或将削弱T细胞自然防御自身癌变的能力,引发继发风险。
在FDA首次注意到这些CAR-T疗法的继发性T细胞肿瘤风险后,已安排多个研究小组启动相关调查。
宾夕法尼亚大学的一项研究发现,在接受CAR-T疗法治疗的449名患者中,有16名(3.6%)患者在中位10个月的随访中出现二次肿瘤,且其中只有一例是T细胞淋巴瘤。另一项在斯坦福进行的研究结果显示,在724名接受CAR-T治疗的患者,仅发现一例T细胞淋巴瘤,且该病例中未检测到编辑过的CAR基因。这些研究结果一方面表明继发性T细胞肿瘤的低发生率,另一方面也透露出一些患者的继发性T细胞肿瘤可能并不是由CAR-T治疗过程中引入的基因直接引起的。
为获得更详细的调查结果,纪念斯隆凯特琳癌症中心的研究者们对18项临床试验和7项真实世界研究进行了荟萃分析和调查研究。结果显示,在所有研究中,接受 CAR T治疗的 5517名患者中,共发生 326 例二次肿瘤(5.8%)。且其中大多数(37%)为血液恶性肿瘤,只有5例为T细胞肿瘤(0.09%)。另外,3例有继发T细胞肿瘤的患者经CAR基因检测后发现,只有1例测试结果为阳性,
这项研究再次验证了继发性T细胞肿瘤在CAR-T治疗中的低发生率。小结
目前来看,国内CAR-T赛道的热度并未受黑框警告风波影响,甚至在多方政策和持续新突破的刺激下,入局者数量不减。此前,包括东北制药和华东医药都布局大手笔布局CAR-T疗法,引起业内广泛讨论。参考资料:
1.FDA官网
2.New Perspectives on the Risk of Secondary Cancers After CAR T-cell Therapy
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