前些天,有朋友抱怨:去给自己的车做年检,没想到在尾气检测的环节被卡住了,后来花了上千元工时费拆了节气门,清洗了喷油嘴,还是不过,最后才发现原来是三元催化器堵死了。那个气啊……更后悔平时没有注重三元催化器的保养!!!
说白了三元催化就是:尾气净化器!
车友提出疑问:“我的小车买了才一年多,怎么三元催化器这么快就堵死了呢?”
其实,国内燃油品质差、燃油使用含锰抗爆剂、润滑油使用含硫磷抗氧剂、道路拥堵等原因都会导致在行驶过程中,三元催化器出现堵塞现象。
车子刚买回来的时候油耗都感觉非常理想,加速性能也很合意,可是,跑了几万公里下来后,你会发现,车子的油耗越来越高了,加速性能和动力也没有以前那么强劲了,有的可能会出现突然间动力下降很快,猛踩油门,车子也跑不起来的情况。这其中有一个非常重要的原因,就是三元催化器没有及时清洗的问题。
所以,千万别忘记定期清洗你爱车上的三元催化器,否则,轻则你的爱车油耗增大,提速性能下降,重则排气管被堵,动力明显不足,甚至可能导致汽车自燃。
那么,在日常用车过程中,各位车主要如何清洗好“净化器”呢?
方法很简单!!!
我们给各位车主推荐一款一直在使用的好东西!
免拆除三元催化器,对车子实现零损失,使用它,相对于传统的清洗成本节省10倍!
这款产品的使用方法非常简单
①油箱剩下1/4的时候注入
②将产品倒入油箱中
③前往加油站加油即可
从图片上可以很直观的看得出
三元上的积碳已经基本清除,并露出金属光泽效果
三元催化器恢复到原本的通畅
我们从购买过该款产品的车友中
进行抽查反馈
经过车友实际测试
效果是显而易见
东西好自然我们不会藏着
好顺厂家和我们也是老哥们了
福利自然是少不了!
这款车主必备DIY清洗三元催化剂
仅需:38元/瓶
(车主可根据自己爱车的状况选择对应的套餐)
新车2万公里以内油路保养套餐
新车2万公里以内汽油机油双保养套餐
2万公里以上油路保养套餐
2万公里以上汽油机油双保养套餐
温馨提示:什么情况下建议清洗三元催化器
1、车辆每行驶1万公里后,建议清洗
2、感觉到车辆动力下降时,建议清洗
3、尾气排放不顺畅或堵塞时,建议清洗
4、清洗喷油嘴、节气门和进气管道时,建议一并清洗