最近呼市人有点儿闹心,不少小伙伴上班迟到,为啥呢?晚上玩儿手机睡得晚了,早上起不来,一睁眼就快迟到了,赶不上公交,打车吧。平常家门出租车一辆接一辆,三五分钟准打上,可这都半小时了也没看见一辆出租车,这种现象已经快两星期了,那么出租车都哪儿去了呢?
经过核桃妹多方打听,原来不少出租车“罢工”了。
之前青核桃报道过,从3月1日起,呼和浩特的6800多辆出租车将统一更换座套,司机服饰也将统一。座套分为蓝色座椅垫套和白色靠背套,其中白色靠背套上面用红字印着“星期一、星期二……星期日”,共7套;蓝色座套为两套。“白靠背套一天一换,保持洁净,蓝色座套半个月换一次。
进入三月份已经10天的时间了,核桃妹也在这期间打过几次车,有些出租车已经换上了新座套,有一部分还未更换。制服都还没有“上岗”。
不少人会说,这不是好事儿吗,为啥罢工啊?据核桃妹的密探称,全市6800多辆出租车中有一半隶属于出租车公司,一半是属于私人的。座套和服装都是明码标价,每天需要更换的白色半套是35元,一共7套,半个月需要更换一次的蓝大套AB套每套80元,一共405元。服装的费用初步计算在800元左右,包含夏季两套半袖和春秋西装,冬季防寒服。
初步计算连服装带座套个人要承担1200元左右。隶属于出租车公司的这些车就由公司出钱了,私人承包的出租车只能自己出了。
核桃妹了解到的是出租车司机早出晚归,辛苦跑一天最后自己拿到手里的也不过150元左右,而这1200元就意味着司机师傅们8天的收入。这钱对于普通人来说都是一笔不大不小的开支。
核桃妹个人觉得统一着装,统一坐套确实能让乘客视觉感受提升,而且这次规定还包括司机和乘客都不能在车内吸烟。这项举措对于乘客来说确实很好,毕竟谁打车也希望车辆干干净净的,更没有谁愿意吸二手烟。就是费用有点儿高,心疼出租车师傅们,每天一换的座套估计也让师傅们头疼。
之前核桃老汉曾碰到一位出租车司机,老师傅把车里打扫得干干净净,开车不加塞,不乱按喇叭,其实我们更需要的是这样的出租车师傅。
看看出租车师傅们的留言:
出租车师傅A:换座套,穿西服,真的能改变营运恶习吗?这样真能还营运市场一片净土吗?为什么要让驾驶员自己买单?驾驶员着装干净整洁,座套干净,车内外保持干净整洁。提高驾驶员服务质量,倡导文明,才是根本。我们出租车驾驶员每天工作十几个小时,跑的累的车里就睡着了,甚至搭上了自己的生命。其中的酸甜苦辣谁又能体会。每天运送的乘客数不过来,素质好的还好,不让吸烟,好的乘客下车换乘下一辆,不好的乘客,特地在座套上烫个孔,你能咋办?喝醉了连自己家都找不到,就是不下车,拉上两个点都不给钱,驾驶员受的气,相信每一个驾驶员说上三天也说不完。在饭店门口拉的乘客,提的吃剩的饭菜,上车往座上一放,油迹洗都洗不掉。遇上雨雪天气,泥水就不说了。
(倡议大家都做个有素质的乘客)
出租车师傅B:开着干净整洁车,穿着笔挺的西装,做着不文明的事,我想也不是大家的初衷。只有提高服务质量,才能提升出租车的形象。
出租车师傅C:形象不是靠这些表面的装饰打造出来的,是靠公平公正合理的管理制度约束规范完成的。
关于这件事儿看看网友们怎么说:
对于这事儿你怎么看呢?
▍客服小编:青核桃客服软妹子(qcqht2014)欢迎大家调戏她~~哇哈哈!
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