韩国济州航空公司一架客机在韩国西南部全罗南道务安国际机场坠毁,造成大规模伤亡。韩国国土交通部已就事故原因展开调查,并通报了相关情况。事故中,务安国际机场塔台曾对客机发布鸟群撞击警告,客机在尝试降落过程中报告与鸟相撞,并向塔台发出求救信号。由于时间紧迫,消防队未能预先部署。目前,失事客机的黑匣子已送往分析中心进行数据分析。美国国家运输安全委员会和客机制造商美国波音公司已表示将参与调查。同时,韩国国土交通部还在调查务安机场跑道尽头的设施与事故的关系。
由于时间紧迫,消防队未能预先部署。韩国国土交通部高级官员表示,如果有更多时间,可能会采取更多准备措施。
韩国国土交通部将失事客机的黑匣子送往分析中心进行数据分析。美国国家运输安全委员会和客机制造商美国波音公司已表示将参与调查。
韩国国土交通部还在调查务安机场跑道尽头的设施与事故的关系。专家表示,如果客机最后没有与墙相撞,伤亡人数可能会减少。
韩国济州航空公司一架客机当地时间12月29日在韩国西南部全罗南道务安国际机场坠毁,机上181人中仅两人幸存。济州航空客机失事后,韩国已就事故原因展开调查。30日,韩国国土交通部举行记者会,介绍相关调查情况。
当天,韩国国土交通部官员介绍,务安国际机场塔台曾在降落前对客机发布鸟群撞击警告。随后,客机在第一次尝试降落过程中告知塔台飞机与鸟相撞,并在坠毁前向塔台发出求救信号。
韩国国土交通部高级官员:如果有更多的时间,他们可能会要求采取准备措施,例如派遣消防车待命,准备紧急降落,通常在这种情况下,飞行员提出这些要求,机场塔台会协调安排消防队待命。
记者:时间不够是消防队无法预先部署的原因吗?
韩国国土交通部高级官员:据推测是这样的。
韩国国土交通部当天还通报称,该部门已经将失事客机的两个黑匣子送往金浦机场试验分析中心,确认是否可以进行数据分析。美国国家运输安全委员会表示,计划向韩国派遣调查组参与此次对事故的调查,此外,客机制造商美国波音公司也表示将参与调查。
韩国国土交通部还表示,正在对务安机场跑道尽头的混凝土防护设施的设置规定以及其与事故间的关联性展开调查。
有专家表示,尽管客机紧急降落时出现一系列问题,仍在飞行员控制下沿直线向前滑行,倘若客机最后没有与墙相撞,伤亡人数或能减少。
【原标题】韩国土交通部:多方将就客机事故展开联合调查
来源 | 央视新闻客户端
编辑 | 陈菲扬
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