2025年要爆火的车型，比亚迪终于出手了

一直以来，旅行车在中国一直是叫好不叫卖的车型之一。然而随着国内汽车市场的快速变化，旅行车也在慢慢脱离“小众”的标签，越来越多的消费者开始青睐这种有着与众不同造型的车型，同样也有越来越多的品牌开始研发和推出旅行车。

在过去两三年的时间里，最具标志性且最具有成功性代表的，那必然是蔚来的ET5T。因为有着更优雅的造型，更流畅的线条，以及和三厢版ET5同价的诱人策略，不仅使得它的销量迅速反超前辈ET5，并且也让更多地人认识到旅行车的魅力。甚至毫不夸张地说，后期像哪吒S猎装、腾势Z9 GT等车型也都多多少少想要复刻它的成功。只不过后期因为品牌爆雷或者定价过高等现实原因，导致了它们的销量并没有达到现象级的程度。

那么，想要寻求一款定价不是很高、品牌让人放心，且不用担心续航焦虑的国民旅行车，在2025年能够得以实现吗？

其实关于这个问题，在春节前夕比亚迪就给出了我们答案。大概一周前，网上就在流传一组比亚迪新车的谍照图片，这台车八九不离十就会是比亚迪海豹06家族的最新成员——海豹06旅行版，更准确一点的话，应该叫做海豹06 DM-i 旅行版。

从谍照来看，海豹06 DM-i旅行版在车头设计上延续了海豹06 DM-i的方案，两者整体上没有太大区别。不过，新车前包围进行了重新设计，两侧进气口尺寸更大，仔细看的话可能会更有运动感。

虽然从侧面看海豹06 DM-i旅行版的前半部分的比例与三厢版基本一致，但因为车位造型的全新大变样，还是给人营造出来一种完全不同的视觉效果。新车采用了比较传统的旅行车造型，车顶比较平直，C柱、D柱存在感强烈，算得上是比较Old School的旅行车设计，并没有跟风现在的大溜背猎装风格。所以对于喜欢最传统旅行车设计的朋友们来说，算是一件好事。

从车尾看过去，同样是一股正统旅行车的味道。平直的尾门，层次感明显的分层，运动感十足的下包围，都能让它和三厢版的海豹06做出区分。不过新车采用的贯穿式尾灯应该还是三厢版的样子，并没有带来太大的惊喜。所以哪怕现在比亚迪的这台首款旅行车还带着厚厚的伪装图层，但我们也大概率能猜到它最终会长成什么样子。

内饰部分现阶段可直接参考三厢版，还是那一套熟悉的海洋仿生学设计，大家看图就能明白。

在动力方面，海豹06 DM-i旅行版预计会和三厢版一样，搭载比亚迪第5代DM技术。其中，1.5L发动机拥有101Ps、126N·m，驱动电机根据版本不同提供163Ps/210N·m，以及218Ps/260N·m两个版本。电池部分，车辆全系采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池，电池容量有10.08kWh和15.87kWh两种，纯电续航分别对应80km和120km。另外，车辆应该也会保留65L大油箱，满油满电的续航超过1000km应该没有什么压力。

【网络渲染图，见水印】

还有一点，海豹06 DM-i旅行版应该会同时兼顾国内和欧洲市场，毕竟欧洲人有多喜欢旅行车那是全球人尽皆知的事情，再加上比亚迪近些年出海也是越来越顺，如果能靠着这台车拿下欧洲市场的部分话语权，那真是值得庆祝的事情。当然对于国内消费者来说，更关注的肯定还是新车的定价问题，如果也能和蔚来一样做到平权平价，也就是9.98-13.98万的话，那不用任何质疑，它一定又是一个新的大爆款。

另外，2025年除了海豹06 DM-i旅行版之外，还会有更多的旅行车要和我们见面。例如在官图阶段就收获诸多好评的极氪007GT，刚刚得到曝光的星纪元ES猎装版，在旅行车领域有着说一不二地位的奥迪也会发布全新A5旅行版，以及性能车爱好者苦苦等待的宝马M3 Touring等等。所以无论你是哪种旅行车的拥趸，只要钱包里的子弹充满了，在2025年是一定可以圆梦的。

END

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