【小新说车】土豪朋友65万买了个GLA，我刚坐进去就尴尬了

小新最近新认识了一个大哥，他家有钱得不要不要的，只买德系车。但是由于属相问题，全家都不买宝马，对奥迪又没兴趣，只能全系列奔驰了。他腰上挂着5根奔驰钥匙，我随意抽了一根爽爽。妈蛋，好不爽，那么多豪车，竟然抽了GLA260 4MATIC，不过算了好歹是个奔驰啊。

看到这个车，第一眼真不觉得好看。除了车标是奔驰之外，对GLA的这种类似Crossover设计没有任何好感。侧面双腰线设计跟家族一样，效果还算满意，但是车头正面真的和我印象中的奔驰不太一样。特别是上海车展改款的前脸更丑！与GLC很搭，但真的不适合GLA！

GLA定位城市小型SUV，车身并不长，在城市中穿行还是很灵活的。找停车位置也不是很难，还有泊车辅助功能，而且2.0T车型都配有4MATIC适时四驱系统，对新手的亲和度还是很高的，上手程度并不难。所以开这个车的女性车主还是蛮多的。

内饰设计一看就是奔驰的出品，方向盘缝线啊，木质的饰板啊，做工都很细腻。即使是入门豪华，也还是感觉到豪华的因子。在这里特别要赞一下那个出风口设计，虽然已经应用了很久了，但是真的很实用，造型也年轻炫酷。

在我大哥这台GLA260上面，该有的配置都有了。3组记忆，8向调节的一体式座椅留给我的印象最深，调节的时候能看着按钮来，不用摸屁股那么尴尬，奔驰把这个设计放在门板上也显得蛮有仪式感的。没头枕的一体式座椅，代表着奔驰年轻化的趋势吧。但是为什么中控台全是物理按键呢，怎么年轻？还9宫格，哪还有功夫腾出手打电话啊？中控的屏幕也太小了一点吧。挺无语的这个设计。

GLA260搭载2.0T发动机，211匹马力，官方数据7秒破百，跟神车思域比还是不相上下的。坐在车内的我感受到强烈的推背感。我一直开到230才松油，动力并没有出现很明显的断层。不是查资料都不知道是双离合变速器，中低速时并没有很难受的顿挫。动力系统的调校还是优秀的。顺带表扬一下仪表设计的工程师，够动感！