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涡轮增压、缸内直喷、爱信6AT,这台年轻人的SUV全有

锐车评  · 公众号  · 汽车  · 2017-01-15 11:17

正文

动力系统对于一辆车的性能表现至关重要,一台动力强劲、经济省油、可靠性高的发动机,再匹配一台平顺耐操的变速箱,这车的机械性能就基本有保证了。

近年来,中国品牌在动力系统研发方面持续发力,技术方面也是日新月异。近日,定位于“年轻人标配的首台互联网SUV”的名爵ZS公布了其动力信息,上汽拥有自主知识产权的“蓝芯”高效动力系统这次又有了新亮点。


名爵ZS提供了多元化的动力组合,包括16T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,匹配6AT自动、5速手动和4AT自动三款变速器,并配备有发动机智能启停系统。

其中SGE 16T涡轮增压发动机的排量是1.0L,这台真正的“小排量”涡轮增压发动机却是名副其实的“明星机型”。


这台发动机拥有 六大核心技术 :全铝合金缸体、中置缸内直喷、涡轮增压、双VVT、可变排量机油泵、水冷集成式排气歧管。目前能见到的各种先进技术,都可以在这台发动机上找到。


从动力表现来看, 这台SGE 16T发动机的最大功率为92kW/5200rpm,最大扭矩为170Nm/1800-4700rpm,已经达到了传统的1.8L发动机的水平 ,但作为一台涡轮增压发动机,其最大扭矩发力更早,驾驶的动力感受会更直接。

小排量涡轮增压在保证动力表现的同时,更直接的目的是大大降低了油耗。名爵ZS 16T自动挡车型的综合油耗为5.9L/100km,几乎达到了同级最低水平。


另外值得一提的是,名爵ZS 16T车型匹配的是来自 爱信的第三代6AT 变速器,爱信向来是稳定可靠和平顺的代名词。相信消费者对于爱信6AT是更加喜闻乐见。而 1.0T+6AT 的动力组合,在动力表现、油耗和稳定性方面达到了最佳平衡。

另外,为了满足消费者多元化的需求,名爵ZS还搭载了另一款发动机——全新NSE Major 1.5L自然吸气发动机。


这款发动机的亮点是采用了效率更高的 阿特金森循环 ,有效提高了发动机低速扭矩,起步、超车更加轻快。







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