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国内首艘双燃料动力系统

大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮交付

9月19日，由中交集团上航局投资、中国船舶集团第七〇八研究所研发设计、上海振华重工承建的全球最大舱容、国内首艘LNG（液化天然气）双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮交船仪式在上海启东顺利举行。“新海鲟”轮总长155.7米、型宽32米、型深13.5米，设计泥舱最大舱容1.68万立方米，配置1550立方米LNG双耳罐，其船舶性能、环保指标、技术水平等均达到国际领先水平。

秘鲁钱凯港正式开港

当地时间11月14日晚，国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。钱凯港由中国远洋海运投资，中交集团、中国中铁等央企建设，位于秘鲁首都利马以北80公里，是中秘共建“一带一路”重点项目。开港后，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本，每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

黄茅海跨海通道交工验收

11月25日，黄茅海跨海通道通过交工验收，标志着这座历经一年半前期筹备、四年艰苦建设的国家级重点跨海通道工程圆满完成各项建设任务。该通道将在今年12月正式“上岗”。黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥两座主桥。其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，是世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。通车后，从珠海到江门的通行时间将从1个多小时缩短为30分钟左右。

深中通道建成开通

6月30日下午3时，历经7年建设，深中通道正式通车试运营。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，表示热烈祝贺，并向参与规划建设的全体同志致以诚挚问候。该工程横跨珠江口东西两岸，通车后，从深圳到中山的车程从2小时缩短至30分钟。

世界最大跨度斜拉桥

——常泰长江大桥全线贯通

6月9日，常泰长江大桥以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内。至此这座世界最大跨度斜拉桥历时5年建设实现全线贯通。长江南北两岸的常州和泰州两市成功实现江上“牵手”。该桥全长10.03公里，是长江上首座集“高速公路、城际铁路、普通公路”三种方式于一体的过江通道，建设团队创造了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁等多项我国乃至世界“第一”和“之最”纪录。

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