专栏名称: 汽车商业评论
推动中国汽车向前进
目录
相关文章推荐
雷达Finance  ·  7年多亏超800亿,李斌还没尝到盈利的滋味 ·  昨天  
雷达Finance  ·  7年多亏超800亿,李斌还没尝到盈利的滋味 ·  昨天  
DearAuto  ·  坚持技术创新,奔驰继续奔驰 ·  昨天  
芝能汽车  ·  Microchip的2024年第三季度:MC ... ·  6 天前  
51好读  ›  专栏  ›  汽车商业评论

一项汽车营销奖,十年坚守与开放

汽车商业评论  · 公众号  · 汽车  · 2024-10-23 07:00

正文

撰文 / 牛一龙

编辑 / 黄大路
设计 / 赵昊然


十月的北京,绚烂如画,秋意盎然。这是春华秋实、收获喜悦的时刻。


又一届金轩奖,如约将至。


根据金轩奖组委会提供的信息,第十一届金轩奖的具体启动时间将在10月26日7时,并首次通过汽车商业评论微信公众号和金轩号同步发布启动信息和上线申报指南。


10年前的2014年9月18日,中国汽车行业独立评奖“金轩奖”启动。


那一年,是造车新势力兴起的元年。


不经意间,金轩奖参与和见证一个新时代、新汽车、新营销的到来,并与之同命运、共成长。


中国青年报在其9月25日出刊的《汽车周刊》发表题为《汽车行业独立评奖“金轩奖”诞生》的消息说,金轩奖评选以“中国汽车品牌创新推动力”为主题,旨在奖励在中国市场上致力于品牌创新、营销模式创新、营销体系创新并取得较高投资回报和收益的汽车品牌。


奖项分为年度品牌创新大奖和年度产品品牌创新大奖,评审对象为汽车整车厂商,参选作品区间为2013年6月1日至2014年9月30日举办过的创新、有影响力的主题性品牌创新活动、案例等。



腾讯汽车在当年9月20日的报道开头说,汽车业还需要一个新的奖项吗?贾可博士表示,如果与已经泛滥的大多数奖项没有区别就不需要,金轩奖不想这么干,他希望该奖能像2013年诞生的中国汽车产品年度贡献奖一一轩辕奖一样,树立行业真正的标杆。


“NO CHEAT!又不仅仅是NO CHEAT!”在中国汽车行业诞生一个新的评奖——TAB FESTIVAL金轩奖——启动仪式暨新闻发布会上,首届评委会主席贾可博士如此表示。


从那时起,连续十年,金轩奖评选以“中国汽车品牌创新推动力”为主题,TABFESTIVAL是Top Automotive Brand FESTIVAL的简称,旨在奖励那些在中国市场上致力于品牌创新、营销模式创新、营销体系创新并取得了较高投资回报和收益的汽车品牌。


十年,3650天,金轩奖已经从一颗小苗成长为一棵小树。发现榜样、洞察趋势、搭建平台,这是金轩奖的宗旨。


一年一度的金轩奖评选是对整个中国汽车产业营销领域创新成果的年终检验,也是对整个中国汽车产业营销能力的终极评价。金轩奖的使命是“推动汽车品牌向前进”;愿景是“中国汽车营销思想策源地”;价值观是“公正客观、与时俱进、长期主义”。


而从2014年创立开始,金轩奖一直秉持着这样的使命、愿景、价值观。这种坚持殊为不易。


金轩奖执委会主任贾可博士曾说,整个汽车行业正在经历一场新的范式转移,传统车企的运作逻辑正转向造车新势力的用户共创模式。“现在普通的营销已很难触动消费者,作为评委,我们也都开始审美疲劳,但与此同时,我们也欣喜地看到新势力们倡导的价值观正在打动用户。”


“这个奖项的意义是看到和见证汽车特别是新汽车和移动互联网变化,”作为金轩奖评审团创始成员的商业趋势观察家、知萌咨询创始人兼CEO肖明超表示,“金轩奖,将永远以前瞻性为特点,促进中国汽车营销经验的分享,打造中国汽车行业营销风向标,推动中国汽车品牌的创新进步。”


肖明超指出,今天汽车营销已经进入数字社会下消费者关系的深度运营时代,需要真正思考什么是真正的用户品牌,如何成为用户品牌,如何驱动智能化的传播,如何打造和消费者深度共情持续的内容,如何真正打造出心域流量,希望通过即将启动的第十一届金轩奖,可以看到汽车营销变革,可以找到新的启发、启示和启迪,发现新的案例、答卷和答案。



10年来,该奖项评选活动一直由汽车商业评论主办,推动力传媒承办,曾作为支持单位的知萌咨询,也由外援变成联办和发起组织之一。


首届金轩奖的评比体现了全员参与,其中作品的KPl指标占50%权重,网上投票占15%,而专家投票占35%。十年来,网络投票、现场投票、专家投票,一直是金轩奖的特色。


首届金轩奖的评审对象为汽车整车厂商,接着引进零部件商、经销商、供应商等,特别是在第十届旗帜鲜明地号召品牌、营销、广告、公关、咨询、培训等汽车生态链的每一份子都积极参与,而作品案例一直来源于评委推荐、媒体推荐、协会推荐和厂商自荐。


与首届参选作品区间为2013年6月1日至2014年9月30日举办过的具有创新意义、有影响力的主题性品牌创新活动、案例、事件等相对应的是,第十一届金轩奖参选作品为2024年1月1日至2024年11月30日。



奖项除分为年度品牌创新大奖和年度产品创新大奖外,还有年度创新作品、年度社会责任与公益、年度营销人物、年度营销团队、年度营销服务机构等合并或新增奖项,分别奖励本年度在在品牌创新、营销创新、行业影响力、市场表现及客户满意度有突出表现的企业品牌和本年度在品牌塑造、产品创新、市场销量、营销创新有突出表现的产品、作品、事件、人物等。


相比根据首届及前十届金轩奖评选活动的周期相对较长,第十一届奖组委会特将2024年10月26日-12月16日为作品及案例征集阶段,有50天的征集时间;


2024年12月20日-12月23日为初评阶段,在初评阶段,参选作品将在金轩奖内部在线申报系统上由评委进行投票,根据票数进入终评环节;


终评将初定在12月下旬,坚持线下评审,由组委会召集评委进行面对面、逐一讨论和辩论,最终票选出各类别金奖;


2025年1月中旬,将在北京或其他城市举行盛大的颁奖典礼。


从2025年1月起到2025年10月末,获奖详解或作品将在汽车商业评论及旗下金轩号等媒体上进行展播。


十年金轩,初心不改。


金轩奖评委们始终以能参加金轩奖评审为荣,希望能改变行业评奖风气,做一件有意义的事情。


特斯拉还没来,中国车企先拼了



花67亿美元继续买,全球第三大锂巨头可能是它



NOA的蛋糕,分得怎么样了



30万级唯一增程轿车,阿维塔12是破局者亦是开创者



点击阅读原文