我们经常骑的共享单车到底是什么通信原理,有人了解过吗?下面宝蓝小编就带大家了解下。
共享单车最核心的硬件是智能车锁,主要用于实现控制和定位功能。
车锁内集成了嵌入式芯片(通信模块),GPS模块和物联网SIM卡。
智能锁制造商通过在锁内集成带有独立号码的SIM卡,通过2G、3G、4G网络,与云端保持通信能力,及时将车辆所在位置(GPS信息)和车辆当前状态(锁定状态或使用状态)报送云端。
基于 Spring Boot + MyBatis Plus + Vue & Element 实现的后台管理系统 + 用户小程序,支持 RBAC 动态权限、多租户、数据权限、工作流、三方登录、支付、短信、商城等功能
- 项目地址:https://github.com/YunaiV/ruoyi-vue-pro
- 视频教程:https://doc.iocoder.cn/video/
单车的通信模块需要供电才能工作。单车上面有个线圈装置,转动脚踏的同时也在转动线圈做切割磁感线运动,单车就是靠蹬踏板同时通过发电装置给电池充电。
基于 Spring Cloud Alibaba + Gateway + Nacos + RocketMQ + Vue & Element 实现的后台管理系统 + 用户小程序,支持 RBAC 动态权限、多租户、数据权限、工作流、三方登录、支付、短信、商城等功能
- 项目地址:https://github.com/YunaiV/yudao-cloud
- 视频教程:https://doc.iocoder.cn/video/
每辆单车都有独一无二的二维码标签,手机打开APP扫码,通过蓝牙跟单车连接,获取到每辆单车二维码信息后,会通过手机网络发送到云端的后台管理系统。云端系统将解锁指令发给单车的通信模块,收到指令后,车锁的中心控制单元便会打开机电锁车装置。
云平台管理端通过开锁、锁车时间,计算单车使用时长,匹配对应的扣费金额,跟手机上的微信或者支付宝的后台管理系统进行连接,完成扣费。
SIM卡和云端后台通信的共享单车,需要网络运营商提供服务,如果单车在比较偏远的郊区信号不好,单车智能锁芯片接收不到云端后台的开锁指令,就会导致开锁失败。
这时就需要使用蓝牙通信,云端服务器通过手机APP扫描二维码获取到了单车信息,服务器会将单车的开锁密钥发送到手机上,手机通过蓝牙将密钥配对给单车的电子锁上,当密钥匹配成功芯片即启动开锁程序。由于蓝牙无须依赖网络系统,而且蓝牙近距离传输上具有精确率、速度快等特点,故而开锁成功率会比网络开锁要快。
手机一定要在停车P点,单车在任意位置,都可以远距离锁车;
如果手机不在停车P点,无论车在不在P点,都锁不了车;
可能在城市高楼区域,有些芯片平台会存在GPS定位不精确问题,现象是手机在停车P点,但实际手机上报的位置不在停车P点,导致美团APP认为手机不在电子围栏区域,提示违停扣费;
扫码开锁时,人远离车的距离超过十几米,点击APP上确认开锁按钮能打开车子,甚至输入编号开锁都能打开;
关锁时,同样人远离车超过十几米,车旁边的人关锁,另一端APP同时显示行程结束;
共享单车中的物联网技术主要分为三种:2G通信模组、蓝牙、NB-IOT。
NB-IOT的优势是覆盖更广、连接更多设备、功耗更低,成为共享单车发展的主流。