用商船改装航空母舰，二战中工业化国家都这么干

二战中吃了英国航空母舰亏的德国在齐柏林号指望不上的情况下，也有过拿现有甚至是俘获的舰船改装航空母舰的计划。但是由于资源有限和战局的影响，没有一艘完工。

改装航母之一：威悉号（Weser），原德国海军希佩尔级重巡洋舰塞得利茨（Seydlitz）号

继承了上一代不沉之舰的威名的塞得利茨号在希佩尔级重巡洋舰姊妹五个中排老四，二战爆发时已经几乎完工。苏联海军考察团来访时曾经打算将希佩尔级的的老三（欧根亲王，已经完工，没形成战斗力）老四和老五（吕佐夫，舾装中）打包带走，一番讨价还价后苏联只带走了完成度最低的吕佐夫。最后反倒是没完工的吕佐夫还上了前线打了几仗，被保下来的塞得利茨号却窝在港口成了烂尾工程。

上一代塞得利茨能打能抗，是公海舰队中有名的“不沉之舰”

1941年在莱茵演习作战中吃了英国航空母舰大亏折了俾斯麦号的德国海军痛定思痛开始重新重视航空母舰。除了把齐柏林号拖回德国接着建造外，烂尾的塞得利茨也接到了改装命令开始整容：铲除上层建筑铺设飞行甲板，摇身一变成了航空母舰威悉号。

一年后因资源匮乏以及希特勒的命令，改了一半的威悉号航空母舰被迫停工；1945年为避免被俘由舰员自毁。苏军曾试图从这艘已经被毁了容的半成品航空母舰上收集一些零部件用来完成吕佐夫号的建造；但是德国人破坏得实在太彻底，吕佐夫号的建造计划彻底告吹。

改装航母之二：法国巡洋舰达格拉斯号（De Grasse）

由于法国陆军在二战中实在崩溃的太快，法国海军也跟着遭了殃。不少来不及完成的舰艇只好拖着残破之躯带着零件弹药匆忙出逃（黎塞留和让巴尔号），逃不掉的只好自沉或者投降。达格拉斯号就属于后者——在船台上被德军俘虏时只完成了不到30%......

达格拉斯号不大不小一万吨出头，就排水量而言做正规航母差点儿意思但是做轻型航母还是够用的；而且是巡洋舰的底子跑得也快。德国人打算把她的舰体部分造起来后铺上飞行甲板当航空母舰用，甚至还量身定做了改装方案。

不过做到一半德国人没有了资源加之战事吃紧只能放弃。法国解放后，达格拉斯号被继续建造，只不过和原来的设计相比已是面目全非。

最终建成于1956年的达格拉斯号防空巡洋舰

改装航母之三：欧罗巴号邮轮改装计划

欧罗巴号和她的姐姐不莱梅号是1930年代德国建造的最大的民用船舶，满载排水量55000多吨。姐姐不莱梅号首航便以27节的速度一口气从德国飚到纽约拿下了蓝丝带，随后因事故而延迟出发的欧罗巴号以27.5节的航速把蓝丝带从姐姐手里抢了过来。

值得一提的是这两艘邮轮和海军航空颇有渊源，两艘邮轮都装备一座弹射器和亨克尔水上飞机；在远航期间以利用水上飞机投递邮件为名为德国海军训练飞行员和机务人员。

二战爆发时两艘船都被英国海军堵在德国国内赋闲，不莱梅号1941年被大火烧毁，欧罗巴号后来成为了德国海军航母改装计划的备选船只。海军打算往这条船上装配火炮和40多架飞机使她变成德国最大的航空母舰。但是由于众所周知的原因，这项工程就一直没有开工过……不过欧罗巴号因祸得福没有破相，以相对较好的状态坚持到了战争的结束。

1945年二战结束后欧罗巴号被美军俘获成为一艘运输舰，将成千上万的美国大兵送回家。1946年她被转交给法国，命名为自由号，继续干她邮轮的老本行。1962年退役并与次年拆解。

改装航母之四：其他商船改装航母计划

商船波茨坦号和邮轮格奈森瑙号也曾经列入德国海军的改装计划但是未予实现，不过值得一提的是格奈森瑙号的姐姐沙恩霍斯特号开战后因为无法回国留在日本，中途岛海战后被日本海军接手并改造成护航航空母舰神鹰号。

邮轮沙恩霍斯特号

日本海军的神鹰号

俘虏航母之：鹰号，原意大利海军航空母舰鹰号（Aquila）

1943年意大利投降后，德国海军俘获了由邮轮改装的27000吨级的意大利海军半成品航空母舰鹰号。德军打算将她完工后补齐柏林号的缺，可对面的盟军当然不会给德国人的时间慢慢造船；鹰号先是被闻风而来的盟军飞机炸破了相，后来又被倒戈的意大利海军突击队用人操鱼雷炸破了船体坐沉港内。意大利人在战后接收了这堆破铜烂铁，由于当年开鱼雷的几个家伙下手实在太重，折腾了好长时间也没修好；最终于1950年代宣告放弃治疗，将残骸拖进拆船厂拆解回炉……

被俘的意大利海军航空母舰鹰号