无形装逼，最为致命！开这三款车的才叫隐形富豪

之前有个朋友在凯迪拉克的4S做销售，他说他们的客户很多是那种衣着很俗但却不差钱的“大老粗”，哪怕是看见廉价的做工水平他们也是一副无所谓的样子。这才是土豪的气概，不屑于开大奔，只要“美式大船”，够个性！

小编现在都还记得当年凯迪拉克给我的第一印象，看设计就觉得这车不简单，肯定出身名门贵族。虽然XT5看起来已经没有前代的那种臃肿，但凯迪拉克家族经典的那种刚直线条感依在，霸气的外形和舒适的乘坐感受底下，你要付出的代价是高油耗以及开船般的驾驶感受。

沃尔沃的名字翻译过来中文就叫“富豪”，所以当刚入华的时候，凡是开沃尔沃的在国人眼里就是有钱人。如今，沃尔沃这个品牌变得越来越低调，所有的产品都充满温文儒雅的北欧气质。

小编认识好几个XC60的车主，它们都有一个共同点就是基本上都是高材生，很有品味，而且平时做事低调，与世无争。恰好，XC60这个车也有这种特质，它不像BBA那样出每一款产品都要和别人对标，每一处设计都很符合品牌的理念以及它那部分消费群体的需求。外形不惊不艳，内饰简约大方，隔音滤震水平也是一流。但最大的短板是，动力总成太单一，“四缸”走天下的战略在豪华品牌阵营还是有点走不通。

讴歌在美国市场的口碑非常好，销量也很不错，但在中国却是一个被遗忘的豪华品牌。RDX的尺寸和本田飞行员接近，全系搭载了国内快要绝种的V6自吸发动机，平顺有力，而且燃油经济性表现还非常出色，只可惜最终还是倒在排量税的脚下。

RDX是一款主打家用的产品，内饰和外形没有太大的亮点，主要是空间以及细节上的设计非常人性化，唯一的遗憾就是没能用上讴歌那套精密的SH—AWD全时四驱系统。39.98万的起售价在国内都已经快摸到雷克萨斯RX的入门版了，同样是豪华品牌，何不选择更高级的RX？因此，真正懂得欣赏RDX，而且舍得为它买单的消费者，肯定也是低调的富豪。