不论是热带50度的高温,还是寒带零下30度的酷寒,全世界不同机场的行李员们都在各种严酷的环境中处理着乘客们堆积成山的行李。
机场行李员每天人均搬运行李达40吨,如果按每件行李20公斤计算,相当于每天有2000件行李要经一位行李员之手,这也让行李员毫无疑问成为全世界和行李打交道最多的人。所以哪种行李箱最不容易坏、怎么装箱更安全、如何避免行李偷盗丢失,还有一些关于托运行李的小贴士,他们全都知道。
首选当然是带轮子的硬质箱包,这不仅方便乘客携带,更让行李员搬运更轻松。“如果有轮子,我们在往飞机上运的时候就能推,”一位机场行李员表示,“不然的话我们只好把行李扔上扔下,所以硬质或者有硬边的箱包最保险。”
然而即便使用硬质行李箱,行李在托运过程中和飞机上也多多少少会受到来自各个方向的挤压,这可能会对箱子和行李造成损伤。要避免这种情况,最好把行李箱给装满了,比如在箱内的空间里装上旅游时买的纪念品,或者塞些气泡膜、报纸,到了地方扔掉就好。
不过往箱子里塞东西也别太极端了,行李太多太重的话很容易把拉杆和把手给扯断。“我经常在提箱子的时候发现把手断了,或者轮子掉了,”行李员Aaron Williams在网上写道,“这种情况每300件行李中就发生一起,那些箱子居然有40多斤。”