【导读】五洋自控实控人筹划股份转让,或涉控制权变更
12月9日晚,五洋自控公告,近日公司收到控股股东、实际控制人侯友夫及蔡敏的通知,两人正在筹划股份转让事宜,该事项可能涉及公司的控制权变更。为此,五洋自控股票自2024年12月9日(星期一)上午开市起停牌,预计停牌时间不超过2个交易日。五洋自控提醒,本次交易事项能否最终实施完成及实施结果尚存在不确定性。五洋自控2015年2月在创业板上市(彼时简称为“五洋停车”),至今年刚好是第10年,与上市之初相比,公司实控人的持股比例已经大幅下降。五洋自控招股说明书显示,IPO前公司总股本为6000万股,侯友夫持有1266.05万股,蔡敏持有1266.05万股,寿招爱持有759.63万股,蔡敏系侯友夫配偶,寿招爱系侯友夫母亲,三人合计持有公司54.86%的股份,为控股股东及实际控制人。首次公开发行后,三人持股比例分别为13.95%、13.95%和8.37%,合计持股比例稀释为36.27%。上市三年股份解禁后,五洋自控实控人方面从2018年开始发起了多轮次减持,一直持续到2021年底,此后公司实控人方面主要通过股权质押的方式融资。一边是减持,另一边五洋自控自2015年开始到2020年完成了五轮再融资,均为非公开股票发行,合计募资近17亿元,这也稀释了公司实控人方面的持股比例。截至目前,作为实控人的蔡敏、侯友夫最新合计持有五洋自控的比例,已经仅有19.74%(2021年2月,寿招爱去世,其股份由侯友夫继承),较上市之初下降超过四成。此次最新股份转让如果成行,蔡敏、侯友夫会否仍持有部分股份,还是完全退出这家公司,值得关注。五洋自控成立于2001年6月,主营业务涵盖智能车库、自动化生产线、立体仓储、矿山安全设备、无人船、金融服务六大板块,拥有五洋、伟创两大品牌,“是中国领先的智能停车投资建设运营一体化服务商”。五洋自控2015年上市后,到2020年营业收入和净利润尚能保持增长趋势,但2021年开始走“下坡路”,营业收入从2020年的16.32亿元降至2023年的13.62亿元,扣非净利润则在2021年突然报亏2.22亿元,2022年和2023年恢复盈利,但均不足2000万元,又回到了上市之初的水平,坐了一轮大大的“过山车”。进入2024年,五洋自控再次陷入亏损,前三季度报告显示,其营业收入为6.79亿元,同比下降28.58%;归母净利润亏损1225.75万元,扣非净利润亏损2492.74万元;经营活动产生的现金流量净额仅为1946.54万元,同比下降47.69%。截至今年三季度末,公司有股东2.93万户。9月24日以来,五洋自控股价涨幅接近翻倍,截至12月9日收盘,五洋自控的市值是47.25亿元。《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。
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