随着汽车技术的革新以及消费者生活水平的提高，汽车已不仅仅是一种单纯的代步工具，更多的是代表了人们的生活态度和生活品味。每个消费者都想让汽车具备更多的功能，为生活提供更多便利，提升驾乘感受。据悉，目前汽车的配置舒适度已经成为了消费者选择新车时的第二大考虑因素，排在车辆外观设计之前，仅次于汽车的可靠性及耐用程度。
时代高速发展，传统汽车制造业也潜移默化受到了极大影响。汽车设计的较量早已从外观设计转战至内饰设计的综合较量，为了设计出更理想、更豪华、更舒适的汽车内饰，全球顶级设计师们不断挖掘新材料，探索钻研各种颜色和面料方案的组合方式，把汽车各个部件更好地组合起来，设法让人与汽车和谐相处，涉及到舒适度、吸引力、多功能、适应性等各个方面。因此，未来如何充分利用各种面料材质的色调和纹理，将是提升豪华和舒适驾乘体验的决定性因素。
当然，很多消费者都很羡慕法拉利、兰博基尼等超级跑车的碳纤维内饰，以及阿斯顿马丁等使用的欧缔兰奢华面料，但这些车型距离普通大众消费者实在有些太过遥远，那么想要一款内饰面料上档次的车真就这么难吗？当然不是！汽车圈里就有这样一位“柔情硬汉”——日产西玛，它不仅具备硬朗的内饰设计风格，还配置了柔软舒适的豪华面料，接下来就让车叔带着大家来近距离感受一下西玛的内在感受。
在外形设计上，西玛采用了日产目前最新的家族设计语言，比如V-MOTION中央格栅、回旋标形状的LED日行灯的前灯组，使新车前脸具有很强的视觉冲击力，悬浮式车顶、上下相接的双腰线等细节也增添了更多运动感。车尾以柔和的线条勾勒出丰满的造型，后备箱上的镀铬装饰条有效的增加了车尾的层次感。整体来看，日产西玛的外观设计非常符合一款运动感的轿跑车，甚至可以说是目前市售主流轿跑车中最具魅力的车型。
当然，作为一款独具特色的B级运动轿跑车，日产西玛的豪华内饰丝毫不逊色于其高颜值外观，甚至更为惊叹！第一眼看到日产西玛内饰的时候，一股高大上的惊艳气息便映入眼帘，通体银黑相间的色调十分拉风。当坐入驾驶位中，电动记忆座椅调节，无论面对驾驶者的任何身型均能完美切合其坐姿，这是唯一一款让我坐下去，就不想起来的车型。而与战斗机同设计理念的7°侧倾式中控设计，在车内的细节处理上也做的很到位，搪塑工艺的软性材质和醒目的棕色缝线装饰奠定了整车的品质感。同时还全系标配8英寸中控显示屏，包含音乐、电话、信息、菜单、地图、导航和设置7大功能，如此丰富的配置，让忙碌一天的你，心情瞬间转变。
不得不提的是，日产西玛的三辐式平底方向盘是以运动为主打的设计风格，在驾驶过程中也能细细品味到西玛精湛内饰的独特之处，光滑的真皮与磨砂皮质完美拼接组合的采用，使触感极为舒适细腻。更夸张的是，方向盘左右内侧选用与阿斯顿马丁V12 Zagato同级的意大利Alcantara®欧缔兰高档奢华面料，得益于考究的内饰面料，质地豪华且触摸柔软，同时带来的摩擦力在频繁转动方向盘时也能极好的避免手部滑动。除此之外，Alcantara®欧缔兰面料具有超强耐用和耐磨性，并且极易保养，也更迎合消费者日常使用习惯。据车叔查找相关资料获悉，Alcantara®欧缔兰面料更广泛应用于路易威登等知名一线奢侈品当中，豪华感可想而知。
其次，日产西玛顶配车型主驾驶座椅面选用高档翻毛麂皮，触感细腻柔软，防水性高，耐用强韧，透气性好，在整个乘坐过程中透气性表现良好，即使长时间地乘坐也并无倦感，让驾驶体验更为舒心，这种内饰材质也同时出现在凯迪拉克CT6车型之上。此外，座椅侧翼采用南美进口头层粒纹牛皮，不论是视觉还是触感均十分奢华。出了顶配车型外，日产西玛主力级别车型使用的是行业内豪华车品牌广泛采用的Nappa真皮，而同级竞品车型大众CC 3.0 V6 FSI顶配版本才配置有Nappa真皮，可见西玛甩了同级车型不止一条街。另外，日产西玛的中央扶手，仪表台，门内饰板等处均覆盖大面积软性材料，使车内人员无时不刻都感受到极致的舒适柔软体验。
在日产西玛的细节做工上，最令人觉得满意的当属法式双缝线绗缝工艺，这种制作工艺也同时存在于捷豹XE、凯迪拉克XTS等豪华车型之中。法式螺旋缝线绗缝工艺真正的让双针脚表皮有凹凸感，带来高享受的豪华品质感，相对同级别车型的内饰细节做工占尽优势。
总归而言，在看过日产西玛的设计之后，相信一定会给你留下深刻印象。无论是国际顶级内饰材质面料的选用，还是英朗肌肉感的外观视觉冲击，都堪称是目前国内主流轿跑车型中的最高标杆。浓郁的豪华运动气息由内而外散发，彰显车主的独到品味，这也稳稳的抓住了新生代极客人群的审美口味。日产西玛，一款极具竞争实力的“柔情硬汉”，超动感外观之内还隐藏着跨级奢华内饰用料，价格方面也仅为主流B级车型水平，堪称是超高性价比！
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