新加坡11月第二轮的拥车证(COE)公开投标活动中,成价再次全面下降,并于星期三(11月20日)结束。所有组别的成价均连续三轮下跌,跌幅较前一轮更大。
在本轮投标中,中小型车组的跌幅最大,成功标价大幅下跌1万新币,降至8万9889新币,这是自今年6月以来首次回落至9万新币以下。大型及豪华车组的标价下跌2920新币,降至10万5081新币。公开组则下滑了近1500新币,报10万7501新币。摩托车组的标价也下降了420新币,报8669新币。唯一上涨的是货车及巴士组,增涨660新币,达到6万9000新币。
A组成价显著下跌,主要和政府早前宣布明年初起拨出额外2万张拥车证有关。
今年10月29日,新加坡陆路交通管理局宣布,随着车辆使用量的下降及新一代无闸门公路电子收费系统(ERP 2.0)的辅助,政府将从明年2月起,分几年陆续为五大车组额外拨出多达2万张拥车证供市场投标。这相当于车辆总数的约2%。截至今年9月,新加坡共有约100万3126辆车。
这一轮的投标结果表明,市场对COE的需求有所放缓,可能受到了近期政策变化及经济环境的影响。然而,随着新加坡政府宣布增加COE供应,这可能会进一步影响未来的投标情况,稳定市场价格。