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急刹后,他感觉很无力,最终……

1818黄金眼  · 公众号  ·  · 2025-01-07 07:10

主要观点总结

本文讲述了一位小鹏车主小陈在使用小鹏汽车时发生的追尾事故,对车辆的刹车系统产生质疑。小陈在行驶过程中遇到前车急刹,尽管他及时刹车,但车辆的ABS系统介入后未能成功制动,导致追尾。小陈怀疑车辆制动系统存在问题,并拒绝接受店方关于道路湿滑导致ABS正常工作的解释。双方约定后续请第三方介入检查来明确责任划分。

关键观点总结

关键观点1: 小鹏汽车刹车系统问题

小陈在使用小鹏汽车时发生追尾事故,怀疑车辆的刹车系统存在问题。在急刹情况下,车辆的ABS系统介入但未能成功制动。

关键观点2: 车主与店方的争议

小陈拒绝接受店方关于道路湿滑导致ABS正常工作的解释,双方约定后续请第三方介入检查来明确责任划分。

关键观点3: 车主的诉求

小陈提出换车或者退车的诉求,但对方拒绝了。提出赠送两次保养的方案,但小陈无法接受。


正文



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(视频建议WIFI网络收看)


一位 小鹏车主 小陈向记者反映

说是在一次 追尾事故

小鹏 汽车刹车系统

和自己对着干



2024年12月18号

小陈驾车行驶在

杭州萧山区的彩虹快速路的

一段隧道中

前车忽然急刹

小陈 追了尾

交警到了现场

判定小陈全责

但小陈由此产生怀疑

说是想不明白



小陈 :当时我的 车速也不快, 40多公里每小时, 前面 车急刹了,我也急刹, 急刹的时候 小鹏的ABS介入了, 前面的车是稳稳刹住了,然后 的车没有刹住, 没有制动能力, 导致追尾了。



陈介绍

自己的这辆小鹏P7i 花了25万左右

车龄一年半

此前从未有过这样的经历



他回忆说

当时刹车时是 一脚刹车到底

没有松开

却没能感觉到车子在制动

只能眼睁睁地看着车子发生追尾

怀疑是车子的制动系统出了问题

记者翻看了一下材料

虽然事故单记录 当天为晴天

但小陈拍摄的现场照片中

可以明显看到 路面为打湿状态



小陈说

此前店方解释

是因为 道路湿滑导致的ABS介入

为正常工作流程

汽车 本身没有故障

但这个说法 他不能接受



小陈 我是低速的, 路面他说湿滑,我觉得也 不是很湿滑, 可以接受范围内,而且是 合理距离, 车辆在我踩急刹的时候,它 ABS介入了, 导致我车撞上去了,发生的事故, 我觉得小鹏有一定责任要负。



小陈之前和小鹏方面沟通

提出来 换车或者退车

说是对方拒绝了

提出酌情 赠送两次保养

他不能接受



小陈 :我能接受怎么说呢,就是 合理一个解释吧。 毕竟车是在他们这买的,我觉得所有 责任都在我这去承担, 我就觉得 不太合理。



找到萧山区鸿达路上

这家 杭州鹏熙汽车销售服务有限公司

一位钱先生说是

愿意先向小陈了解一下情况

不便接受采访

现场

小陈也和这位工作人员进行了沟通

对于店方给出的解释

小陈依旧 无法认可

双方约定

后续会请 第三方介入检查

来明确责任的划分


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