（本文由有魄力的刘老板赞助）
一名海川的老朋友，前几天跟我倾诉了一件趣事，让关关感触很深。他是这么说的：
我是一名外操。上周六是女朋友生日，我早上下班后因为赶去市区的厂车，没来得及回宿舍换衣服，穿工装和女朋友匆忙上了厂车，计划去万达广场给她买件衣服，然后中午一起吃个大餐庆祝下。
郁闷的是，在一个logo是钩子的品牌店里，我被导购鄙视了。那个女导购看我脏兮兮的工装，一脸的嫌弃，态度不冷不热，报价格的时候甚至有些趾高气扬，一副“看你的穷样也买不起”的表情。说实话，当时的我非常愤怒，最厌恶这种狗眼看人低的服务人员。
正要发作时，一个主管模样的人走了过来。看了我一眼，那主管突然夸张地说道：“哇，你是XX石化的啊！你们单位厉害哦，听朋友说你们的老板有私人飞机，价值3亿多呢！”主管的话刚说完，之前的那个导购立马变了一副嘴脸，跑上来热情地夸我女朋友身材好，并主动找着话题唠嗑。
那一刻，我的心底有一千万个草泥马奔腾而过。后来我买了两套衣服，很自豪的离开，留下导购在那一脸堆笑地和我们挥手。
说真的，一直没咋觉得在这个公司工作有多么好。老板有钱，我还不是辛苦的倒班挣工资。但那一天，老板的私人飞机却为我挽回了尊严，也让我对老板心存感激。其实外人的想法也对，老板买得起飞机，企业一定很赚钱很牛逼。
从那以后，我工作积极性比以前提高多了，虽然待遇并没改变。是的，我现在很爱我的单位！因为老板的私人飞机，让我扬眉吐气！
关关很能理解这位海川老朋友的心情。我们化工人，工作环境很一般，还得面临倒班之苦，收入也就是中等而已，生活中并不能获得外界太多的尊敬。因为他的倾诉，关关特地上网对国内石化行业老板们的私人飞机做了一个盘点，大家快看看有没有你们的老板。
老板买得起飞机，只要不是胡作的主，说明腰杆子硬，企业效益好，员工福利当然也差不到哪里去！
众所周知的原因，国内石化大佬们能买得起飞机的，肯定是来自民企，国企老总可不敢买。
根据上月最新发布的胡润中国富豪榜，化工行业一共有38位入选了前500名，其中买了飞机的老板还真不多！
其中，中融新大的王清涛以575亿身家独占鳌头，排名化企第1位，总榜单第28位。值得一提的是，相比去年，他的身价暴涨了167%。但让人意外的是，他并没有配置私人飞机，也许是行事低调没公开爱机，也许是正在采购的路上。否则，如何花掉那么多的钱，真的是很愁人的事情，关关都会为他着急。
化企里身价排名第2的，是新奥的王玉锁、赵宝菊夫妇，540亿！这夫妻俩就比较会享受生活，配置的专机是著名的达索猎鹰7X。
先科普下，在中国最受富豪青睐的三大专机制造商品牌是：湾流、庞巴迪和达索，著名的空客只能屈居第4位。7X是猎鹰机队里的旗舰机型，可以承载8名乘客和4名机组人员飞行5950海里，售价3.15亿！
接下来的便是大家耳熟能详的恒力老板陈建华（465亿，化企富豪榜第4位，总榜单第40位）。他向来胆大果断，在大连长兴岛兴建的2000万吨/年炼化一体化项目狂飙突进，总投资740亿，肩负着振兴东北的历史重任，深得当地政府支持，有望于2018年10月份投产。据业内人士称，恒力炼化的规划“令人震撼”，听得关关心猿意马。
陈建华的专机是湾流G550，与李嘉诚、马云、王健林、李彦宏、史玉柱等土豪的同款，售价3.26亿，是最受国内富豪追捧的远程商务机，截至2016年底，G550的国内总数量是177架，占比高达38%。
说到陈建华，就不能不提同来自苏州吴江的另一个枭雄缪汉根。缪汉根的盛虹集团，在业界同样是如雷贯耳。和恒力一样，盛虹走的也是“原油—芳烃—PTA—聚酯—纺丝—织造”上下游产业链模式。和陈建华喜欢借助资本运作不同，缪汉根多年来一直追求稳步前进，这是他的身价（185亿）看起来与陈建华有差距的根源所在。事实上，这两家集团的实力难分高下，正在筹备的盛虹炼化总投资777亿，硬是比恒力炼化多出30多亿，从这个小细节可以看出缪汉根誓与老乡一战到底的万丈雄心。另外，已经全面投产的斯尔邦石化，也是盛虹更快更高更强的重要砝码。
缪汉根也许是有意和恒力搞差别化，选择的专机是达索猎鹰7X。王思聪同款哦。
藏格钾肥的老板肖永明，以210亿的财富排名化企富豪榜第8位，他的专机也是达索猎鹰7X。但和其他富豪不同的是，他的专机一买就是两架！只能说肖老板是有钱任性，土豪中的战斗机！要知道每架专机每年的维护费用就在千万元以上。
达索猎鹰7X虽然相对小众，但它采用了当今世界喷气式商务客机中的最先进技术——近乎完美的空气动力学设计、太空时代的材料、创新的电脑系统和战斗机专家团队，全新定义了新时代商务机型所应具有的性能标准。另外，达索猎鹰7X的燃料消耗比同等级飞机节省15%到30%，与其他同等级的全球飞机相比，它能够为购买者在初始采购和维护使用上节省相当可观的费用。
排名化企富豪榜第20位的庆华集团老板霍庆华，身价125亿，比去年增加了4%。材料显示，霍庆华的专机同样是湾流G550。
虽说湾流系列已经有了售价高达4亿多的G650（京东老板刘强东专机是此款），但G550仍然是市场上最保值最具号召力的专机爆款。顺便提下泛海集团的卢志强家族，他们拥有3架湾流专机，其中G550两架，G650一架，实在是壕的有些过分，壕得伤透了关关的心。
总体而言，化企老板里配超豪华专机的还是少数。虽说很多身价排名靠前的老板没买专机，但也有排名靠后的老板出手阔绰，斥巨资配置专机，比如身价52亿的万通石油老板王军，他的总排名（第810名）相比去年暴涨278位，专机是达索猎鹰900，售价2.7亿。这款专机属于老款，是法国达索公司研制的三发涡轮风扇远程公务机，于1983年5月27日的巴黎航空展上发布，第一架于1986年12月交付。
王总能够在山东地炼圈脱颖而出，与其当兵出身，骨子里有着傲气不无关系。
另外，背景神秘的安中石油老板罗方红、徐京华，虽然身价是个谜，但拥有的专机空客A318（3）价格同样惊人，报价4亿左右。
有意思的是，他们是化企老板里仅有的选择空客品牌的一家。
随着化工行业的发展，相信会有越来越多的化企老板，会成为湾流、猎鹰等豪华专机的客户。作为员工，虽然买不起大飞机，但在和朋友吹牛时，倒也可以眉飞色舞地借老板的专机为自己长脸，很自豪很硬气地告诉对方——我老板的专机价值3亿多！
最后关关想做个调查统计，如果你的老板拥有价值3亿多的专机，你愿意花多大的代价到飞机上去感受下呢？
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本期话题：你怎么看待石化大佬买飞机这件事？
